tag:blogger.com,1999:blog-83499448888041235612024-03-12T20:59:59.124-07:00RUTAS ECOPATRIMONIALESFundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.comBlogger126125tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-83050079675928642862018-01-29T19:39:00.001-08:002018-01-29T19:39:50.104-08:00<div style="text-align: justify;">
<a href="https://www.flickr.com/photos/149564370@N03/31891869155/in/dateposted-public/" title="Turismo con Fundhea"><img alt="Turismo con Fundhea" height="400" src="https://c4.staticflickr.com/1/396/31891869155_a99611c1f8.jpg" width="400" /></a></div>
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Para aquellos que dudan que Venezuela es un país donde el Turismo está al alcance de todos, tengo el placer de presentarles una alternativa nacida de las fotos, los libros, los relatos de los abuelos y esa inquietud por preservar nuestro patrimonio; que hoy se fortalece y expande, gracias al murmullo de aquellos que hemos sido enamorados por sus pinceladas de historias, por la presentación de hermosos atardeceres, paseos en curiara, bailes de tambor y contacto con aquellos que hacen vida en las comunidades, construyendo y preservando nuestra identidad como venezolanos…</div>
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Fue “La Guayra” y la vertiente norte de nuestra dama protectora (Ávila) quienes dieron a ese niño Derbys López, (hoy adulto promotor de sus virtudes), la materia prima para construir una nueva forma de hacer turismo en Venezuela. Nacía así, la ruta del “Mausoleo del Dr. Knoche“, para presentar la cara más humana de nuestro “Frankestein del Ávila” o mejor llamado “Dr. José Gregorio Hernández de La Guayra”.</div>
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<a href="https://www.flickr.com/photos/149564370@N03/31890844805/in/album-72157676675363251/" title="Mauseoleo del Dr. Knoche"><img alt="Mauseoleo del Dr. Knoche" height="266" src="https://c6.staticflickr.com/1/585/31890844805_b431ebb9ee_n.jpg" width="400" /></a></div>
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Sin ir más allá, La Guayra (que sirviera de lugar fundacional para esta asociación civil sin fines de lucro) se convirtió en la excusa perfecta para invitar a todos a conocer nuestro país, su cultura, su historia y sus costumbres. Es así como al Dr. Knoche y su mausoleo le siguió la ruta de <b>“La Guayra Ecoapatrimonial“</b></div>
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<a href="https://www.flickr.com/photos/149564370@N03/31854872776/in/album-72157674536648053/" title="La Guayra Ecopatrimonial"><img alt="La Guayra Ecopatrimonial" height="300" src="https://c1.staticflickr.com/1/444/31854872776_c6d979e669_n.jpg" width="400" /></a></div>
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Una oportunidad para descubrir la historia de esa ciudad colonial amurallada, que se constituyera en el principal puerto de entrada de nuestro país, punto estratégico para el comercio de las corona española.</div>
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… Y es así como, poco a poco, estos “constructores de ciudadanía” (título otorgado por la prensa local), han ido dibujando nuestro hermoso territorio y sus riquezas, a través de rutas como:</div>
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<b>Camino viejo español a la mar</b></div>
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<a href="https://www.flickr.com/photos/149564370@N03/31894084175/in/dateposted-public/" title="Camino de los españoles / Camino a la mar"><img alt="Camino de los españoles / Camino a la mar" height="266" src="https://c8.staticflickr.com/1/516/31894084175_aa6c687285_n.jpg" width="400" /></a></div>
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De Caracas a La Guaira como lo hacían nuestros antepasados, atravesando nuestro pulmón vegetal (El Ávila), descubriendo ese camino empedrado, sus haciendas, sus posadas, castillos, fortalezas y secretos.</div>
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<b>Los Fortines del Ávila al atardecer</b></div>
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<a href="https://www.flickr.com/photos/149564370@N03/31752670932/in/dateposted-public/" title="Los Fortines del Ávila al Atardecer"><img alt="Los Fortines del Ávila al Atardecer" height="197" src="https://c5.staticflickr.com/1/306/31752670932_f2b4402a9c_n.jpg" width="400" /></a></div>
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Desde tempranito, se aborda un Jeep en La Pastora (una de las primeras urbanizaciones de Caracas) para ascender desde Puerta Caracas, por el “Camino de los españoles” (También conocido como “Camino a la Mar”), hasta los Fortines del Ávila, entre La Guayra y Caracas. En un clima de montaña, entre amigos, fotos y relatos, disfrutamos de un mágico atardecer que no te puedes perder…</div>
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<b>Picacho de Galipán, El camino del Pirata</b></div>
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<a href="https://www.flickr.com/photos/149564370@N03/31521174970/in/album-72157674542541313/" title="Picacho de Galipán, El camino del Pirata"><img alt="Picacho de Galipán, El camino del Pirata" height="300" src="https://c3.staticflickr.com/1/279/31521174970_e61b42fa77_n.jpg" width="400" /></a></div>
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Nadie se imaginaría que la historia de las películas, de esos corsarios atrevidos que toman buques mercantes, ciudades o pequeñas poblaciones en busca de provisiones y/o tesoros, ocurriría en nuestro país. Pues sí, ocurrió! Y Fundhea nos cuenta cómo Amyas Preston llegó a nuestras costas, cuál fue la inspiración del “Quijote” y un poco más en el “Picacho de Galipán”.</div>
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<b>Viejo Sistema Teleférico de Caracas-Litoral</b></div>
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La historia política de Venezuela y en especial las dictaduras, han dejado obras públicas de renombre e importancia para el país. El Viejo Sistema Teleférico Caracas-Litoral es una de ellas y representó para locales y foráneos, en las décadas de 1950-1970, un medio de transporte eficaz y de atractivo turístico, presentando tres paisajes en un solo viaje: ciudad, montaña y playa.</div>
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Con Fundhea, conocerás una de sus antiguas estaciones, sus viejas cabinas, su historia y curiosidades después de su entrada en desuso (1977); además degustarás la gastronomía galipanera.</div>
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<b>Museo Jardín de las Piedras Marinas Soñadoras</b></div>
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<a href="https://www.flickr.com/photos/149564370@N03/31524095230/in/dateposted-public/" title="Museo Jardín de las Piedras Marinas Soñadoras"><img alt="Museo Jardín de las Piedras Marinas Soñadoras" height="400" src="https://c7.staticflickr.com/1/279/31524095230_ce8951d4d1_n.jpg" width="300" /></a></div>
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donde disfrutaremos de la Historia de este mágico lugar, el Ambiente y de los Sabrosos Chocolates Picacho.</div>
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<b>Tras la Huella de Guzmán</b></div>
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Para los años transcurridos entre 1870 y 1889, Caracas experimentó un importante desarrollo arquitectónico – ornamental de carácter público. El Presidente de turno, Antonio Guzmán Blanco, buscaba convertir nuestra capital en la segunda París.</div>
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Esta ruta te permitirá conocer algunos edificios emblemáticos de nuestra Caracas y los secretos guzmancistas.</div>
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<b>El Calvario, el ego de dos presidentes</b></div>
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<a href="https://www.flickr.com/photos/149564370@N03/31858505436/in/album-72157674457934624/" title="El Calvario, El ego de dos Presidentes"><img alt="El Calvario, El ego de dos Presidentes" height="300" src="https://c5.staticflickr.com/1/660/31858505436_51ebe2cb03_n.jpg" width="400" /></a></div>
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Simplemente, un bellísimo paseo que rompe con el paradigma del caraqueño de conocer el oeste de la ciudad, ese espacio que es suyo pero no se atreve a conquistar por falsos paradigmas. Desde lo que fue y es el primer parque urbano de nuestra capital, conocerás la historia de la Caracas del siglo XIX, sus costumbres y buenos modales, sus límites, su historia política y el sueño de una París venezolana. Descubrirás en él uno de los miradores naturales al contexto urbano más bellos de nuestro país. Solo tienes que atreverte…</div>
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<b>Caracas secreta</b></div>
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<a href="https://www.flickr.com/photos/149564370@N03/31863820516/in/dateposted-public/" title="Caracas secreta"><img alt="Caracas secreta" height="188" src="https://c5.staticflickr.com/1/652/31863820516_bf34c9ce23_n.jpg" width="320" /></a></div>
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En esta ruta conocerás los principales edificios e hitos urbanos que conforman la cuadrilla fundacional de Caracas, entre ellos: La Catedral de Caracas, la Esquina de la Torre, la Iglesia San Francisco, La Casa Amarilla, el Museo Caracas, La Plaza Bolívar y la Capilla donde fue acordada la firma del acta de nuestra Independencia.</div>
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<b>Casco Histórico de Petare</b></div>
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<a href="https://www.flickr.com/photos/149564370@N03/31522963830/in/album-72157678234009156/" title="Casco Histórico de Petare"><img alt="Casco Histórico de Petare" height="320" src="https://c7.staticflickr.com/1/751/31522963830_0decb25e41_n.jpg" width="213" /></a></div>
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Y como no atreverse a romper otro falso paradigma del citadino, invitando a locales y visitantes a descubrir el otro rostro de una de las barriadas más importantes de Latinoamérica. Nos referimos a una tierra que se encuentra entre dos causes de agua, que en época colonial formaba parte de esas tierras llenas de haciendas con carácter agrícola, situadas alrededor de los grandes centros poblados.</div>
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Petare es mucho más que la carátula que nos presenta la historia moderna, por ello te invitamos a traspasar sus fronteras y descubrir la vida cultural y el patrimonio que encierra su Casco Histórico con la guía de Fundalamas y la promoción de ruta de Fundhea.</div>
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<b>Cruz del Ávila</b></div>
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Hollywood tiene su nombre a lo alto de una colina y Caracas tiene su cruz de luces, para recibir y brillar como la estrella de Belén durante la época decembrina, brindándonos ese calorcito ante “el pacheco” al que estamos acostumbrados desde hace muchísimos años. Conoce la historia de este ícono de la ciudad, en un pequeño recorrido dentro del Parque Nacional Warairarepano (Nuestro Ávila).</div>
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Y saliendo de nuestra capital, podrás disfrutar de rutas fascinantes como:</div>
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<b>Birongo: Magia, Cacao y Tambor</b></div>
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<a href="https://www.flickr.com/photos/149564370@N03/31901764905/in/dateposted-public/" title="Birongo: Magia, Cacao y Tambor"><img alt="Birongo: Magia, Cacao y Tambor" height="240" src="https://c2.staticflickr.com/1/374/31901764905_af8850f09f_n.jpg" width="320" /></a></div>
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Un viaje fascinante a nuestras raíces, a la tierra de los negros cimarrones que huían de la esclavitud y poblaron la región de Barlovento.</div>
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Muchos lo conocen por la práctica de la magia y otros por el riquísimo cacao que se cultiva en esas tierras; pero pocos hemos escuchado su tambor de agua, probado su gastronomía y disfrutado de su cultura.</div>
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Fundhea nos acerca ese color y ritmo, incluyendo un bañito y un sancocho en el río…</div>
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<b>Chirimena: Sol, Pesca y Tambor</b></div>
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<a href="https://www.flickr.com/photos/149564370@N03/31530115230/in/album-72157678247319656/" title="Chirimena: Sol, Pesca y Tambor"><img alt="Chirimena: Sol, Pesca y Tambor" height="241" src="https://c7.staticflickr.com/1/489/31530115230_6f12c03242_n.jpg" width="320" /></a></div>
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Visitar la costa barloventeña, es sinónimo de sol, fiesta y tambor, pero nadie se imagina las tradiciones que hay detrás de cada toque, cómo difiere el toque de Chirimena con el de Vargas… Fundhea, te brinda la oportunidad de disfrutar de la historia de esta región, su cultura, aprender la práctica de la pesca con atarraya de la mano de un cultor del pueblo y es por ello que no debes perderte esta oportunidad de fin de semana.</div>
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<b>Los Waraos, gente de agua</b></div>
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<a href="https://www.flickr.com/photos/149564370@N03/31786204011/in/dateposted-public/" title="Warao, gente de agua"><img alt="Warao, gente de agua" height="219" src="https://c4.staticflickr.com/1/558/31786204011_0de5b84410_n.jpg" width="320" /></a></div>
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3 días y 2 noches, una hora por cada pierna de avión CCS-POZ/POZ-CCS, un corto recorrido en bus cruzando cuatro estados del país, viajes fascinantes en curiaras y lanchas por los caños del río Orinoco, una mágica posada, una guía Warao y el contacto con la gente de agua, bastarán para sensibilizarnos aún más con la vida del otro; con aquellos que han escogido la naturaleza y no el asfalto; con aquellos que han estado en este hermoso país mucho antes que nosotros, generación tras generación.</div>
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Flora, fauna e hidrología se ligan para enseñarnos la tradición y la vida de “ciudadanos como nosotros, venezolanos…” (y no indígenas).</div>
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Simplemente, un viaje que no deben privarse. Bien vale la inversión.</div>
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Fundhea para mí, fue la palmadita en la espalda para emprender la luna de miel con mi país. Y es cierto lo que dicen, no podemos amar ni cuidar lo que tenemos si no lo conocemos. Es por ello que te invito a disfrutar de esta alternativa turística con las “3 B (Bueno, bonito y barato).</div>
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Para mayor información visita sus redes sociales en <a href="https://www.facebook.com/Fundhea/?fref=ts" target="_blank">Facebook</a> o <a href="https://www.instagram.com/fundhea" target="_blank">Instagram</a>.<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-36062377586416890842018-01-29T19:08:00.001-08:002018-01-29T19:10:56.382-08:00Las momias del Ávila<div style="text-align: justify;">
¿Momias en el Ávila? ¿Eso existe? No vale, eso tiene que ser un cuento, como lo del volcán y los ovnis; de esos que te echan cuando chiquito para asustarte y que dejes de portarte mal.<span id="more-3758"></span></div>
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<i>“Que si sigues así te van a dejar con el señor de las momias”</i></div>
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Y pues resulta que no, que es verdad lo de las momias en el Ávila. Que sí existieron, aunque ya no quede rastro de las originales porque hubo gente que se encargó de robarse todo, pero queda la historia y queda el lugar. Yo había escuchado del Dr. Gottfried Knoche desde hace tiempo ya, pero fui hace apenas un par de años, gracias a un grupo llamado Fundhea. Ellos son una fundación que hace recorridos patrimoniales bastante interesantes, a precios razonables.</div>
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<em><img alt="Knochepost-3" class="alignnone size-full wp-image-3765" data-attachment-id="3765" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"Raquel A. Monasterios Correa","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"Raquel A. Monasterios Correa","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Knochepost-3" data-large-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-3.jpg?w=720&h=479?w=720" data-medium-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-3.jpg?w=720&h=479?w=300" data-orig-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-3.jpg?w=720&h=479" data-orig-size="720,479" data-permalink="https://todoesunviaje.wordpress.com/2017/10/24/las-momias-del-avila/knochepost-3/" height="265" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" src="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-3.jpg" width="400" /></em></div>
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<em>[Nota de la Capitana: Les cuento que con el Ávila me pasa algo parecido a lo que me da con el mar: me encanta pero me da un poquito de miedo al mismo tiempo. Aunque en verdad, he llegado a la conclusión de que no es miedo, sino respeto, y que si no fuera por esa sensación uno tomaría muy malas decisiones. Se los digo porque en rutas como estas es bueno hacer caso, seguir al guía y no desviarse, o puede uno terminar perdido por días]</em></div>
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El día del paseo nuestro grupo -unas 20 personas- salió desde un punto de encuentro que nos notificaron apenas días antes. Unos Jeeps nos llevaron hacia la vertiente norte del Ávila, cerca de la Plaza Bolívar. Vayan desayunados, porque esa caminata no se aguanta sin comida.</div>
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Ya desde la Plaza Bolivar la vista es impresionante. En un dia despejado se ve clarito el mar. El clima en nuestro paseo estuvo movido, nos dio chance de disfrutar del solecito pero también llevamos un buen baño de lluvia, porque El Ávila no me deja volver completamente seca nunca.</div>
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<b>Vamos al grano: las momias </b></h2>
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<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img alt="Knochepost-9" class="alignnone size-full wp-image-3771" data-attachment-id="3771" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"Raquel A. Monasterios Correa","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"Raquel A. Monasterios Correa","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Knochepost-9" data-large-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-9.jpg?w=720&h=479?w=720" data-medium-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-9.jpg?w=720&h=479?w=300" data-orig-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-9.jpg?w=720&h=479" data-orig-size="720,479" data-permalink="https://todoesunviaje.wordpress.com/2017/10/24/las-momias-del-avila/knochepost-9/" height="266" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" src="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-9.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="400" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
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<figcaption class="wp-caption-text">Es una réplica. También hay una de un perro.</figcaption></td></tr>
</tbody></table>
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<figure class="wp-caption alignnone" data-shortcode="caption" id="attachment_3771" style="max-width: 720px;"><figcaption class="wp-caption-text"><b><br /></b></figcaption></figure></div>
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<strong>Un toque de historia: </strong>El Dr. Gotfried Knoche nació y estudió en Alemania, pero se vino a trabajar para acá. Se trajo a su familia completa y revalidó el título. Aunque hay muchos datos registrados sobre su obra médica aquí en Venezuela, es uno de los personajes con más misterio a su alrededor. Trabajaba en el Hospital San Juan De Dios de La Guaira, y además trabajó para resolver la epidemia de cólera que hubo en la zona; por cosas como éstas, era visto como el ‘José Gregorio’ del litoral. Pero por lo que es recordado, su aspecto más conocido y desconocido a la vez, es su trabajo de investigación sobre la conservación de cuerpos. Lo que hizo este señor fue inventar un suero que lograba conservar a los cadáveres, cuya fórmula nunca se supo a ciencia cierta. Como todo adelantado a su época, no fue muy comprendido. Dicen que varios personajes de la historia de Venezuela fueron embalsamados por Knoche, volviéndolos “momias”. Decidió vivir en la Hacienda Buena Vista en Galipán, que es precisamente el objeto de la visita. Aparentemente la casa era una belleza construida con el estilo ‘Selva Negra’ alemán, con muy buen clima, porque abajo en La Guaira era muy húmedo.</div>
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El cuento, debo decir, varía un poco según el grupo con el que hagas el paseo. Todos quieren tener la verdad absoluta y discuten sobre los hechos o la falta de ellos. Lo sé porque además, ese día nos encontramos otro grupo y pudimos escuchar un poco sus historias. A mi me gusta que las cosas sean lo más fieles a la realidad, no por falta de imaginación, sino porque pienso que para conservar el patrimonio de algo hay que tratar de distorsionarlo lo menos posible. Lo que hicimos nosotros fue investigar un poco al regresar, preguntarle a gente confiable y completar lo que habíamos aprendido. Rescatamos mucho la idea de Fundhea de olvidar la imagen de “médico loco” de Knoche, porque en verdad hizo muchos aportes a la comunidad y fue una figura muy respetada, sobre todo en Vargas, donde ejercía.</div>
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<b>El camino </b></h2>
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Desde la Plaza Bolívar hay que caminar un trecho de más o menos una hora, de dificultad media, que se puede incrementar ligeramente si recién ha llovido. Cuando se acaba, llegas a un claro donde te recibe la primera ‘’momia”, que en realidad es una utilería puesta allí para darle emoción a la cosa. No negamos que es atractivo llegar y ver esa figura, pero quizás te eleva mucho las expectativas.</div>
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<img alt="Knochepost-6" class="alignnone size-full wp-image-3768" data-attachment-id="3768" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"Raquel A. Monasterios Correa","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"Raquel A. Monasterios Correa","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Knochepost-6" data-large-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-6.jpg?w=720&h=479?w=720" data-medium-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-6.jpg?w=720&h=479?w=300" data-orig-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-6.jpg?w=720&h=479" data-orig-size="720,479" data-permalink="https://todoesunviaje.wordpress.com/2017/10/24/las-momias-del-avila/knochepost-6/" height="266" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" src="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-6.jpg" width="400" /></div>
<div style="text-align: justify;">
¿Por qué? Les digo que no hay que hacerse mucha ilusión con las “ruinas”. A pensar que una de las primeras cosas que encuentras es el mausoleo, que se ve imponente entre la vegetación y la niebla y que te genera un friíto en el cuerpo mientras te vas acercando, e incluso, sientes temor al llegar, pensé que había más construcción aún en pie, pero resulta que se han llevado ya casi todo. Y no les hablo solo de hampa común, sino que el mismo yerno de Knoche destruyó la casa buscando un supuesto entierro, con el supuesto tesoro del doctor. No sólo se han llevado las osamentas -las que se ven son resultado de una ambientación, como les dije- sino que de la casa apenas quedan algunas piedras, y hasta las tumbas son una reconstrucción. El mausoleo sí está prácticamente entero y dependiendo del día puedes entrar y curiosear adentro.</div>
<div style="text-align: justify;">
<img alt="Knochepost-11" class="alignnone size-full wp-image-3773 aligncenter" data-attachment-id="3773" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"Raquel A. Monasterios Correa","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"Raquel A. Monasterios Correa","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Knochepost-11" data-large-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-11.jpg?w=720?w=479" data-medium-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-11.jpg?w=720?w=200" data-orig-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-11.jpg?w=720" data-orig-size="479,720" data-permalink="https://todoesunviaje.wordpress.com/2017/10/24/las-momias-del-avila/knochepost-11/" height="640" sizes="(max-width: 479px) 100vw, 479px" src="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-11.jpg" width="425" /></div>
<div style="text-align: justify;">
<em>[Nota de la Capitana: hay gente que se queda a acampar aquí de noche. Muy miedosa para ese plan, pero suerte con eso]</em></div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img alt="Knochepost-4" class="alignnone size-full wp-image-3766" data-attachment-id="3766" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"Raquel A. Monasterios Correa","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"Raquel A. Monasterios Correa","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Knochepost-4" data-large-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-4.jpg?w=720&h=479?w=720" data-medium-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-4.jpg?w=720&h=479?w=300" data-orig-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-4.jpg?w=720&h=479" data-orig-size="720,479" data-permalink="https://todoesunviaje.wordpress.com/2017/10/24/las-momias-del-avila/knochepost-4/" height="266" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" src="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-4.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="400" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
<br />
<figcaption class="wp-caption-text">El mausoleo</figcaption></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<br />
<figure class="wp-caption alignnone" data-shortcode="caption" id="attachment_3766" style="max-width: 720px;"><figcaption class="wp-caption-text"><b><br /></b></figcaption></figure></div>
<div style="text-align: justify;">
Por supuesto, usando mucho la imaginación, pueden re construir la casa mentalmente a través del relato que les echan. Imaginarse la cantidad de tiempo que ese señor se echaba a su casa todos los días, las condiciones de vivir ahí, el frío que debe haber hecho cuando caía el sol. El tamaño de la casa, los ruidos de la montaña de noche.</div>
<div style="text-align: justify;">
Incluso cuando entré a la pequeña construcción que sigue entera -el laboratorio- me imaginé al doctor haciendo las preparaciones, y como en una especie de película muy vieja, el momento donde preparaba a una de las momias. Sí, es muy fácil darle la estética de una película de terror, ¡Pero ese señor hacía ciencia! ¿Qué increíble esas personas adelantadas a su tiempo que descubren ese tipo de cosas, no?</div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img alt="Knochepost-10" class="alignnone size-full wp-image-3772" data-attachment-id="3772" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"Raquel A. Monasterios Correa","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"Raquel A. Monasterios Correa","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Knochepost-10" data-large-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-10.jpg?w=720&h=479?w=720" data-medium-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-10.jpg?w=720&h=479?w=300" data-orig-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-10.jpg?w=720&h=479" data-orig-size="720,479" data-permalink="https://todoesunviaje.wordpress.com/2017/10/24/las-momias-del-avila/knochepost-10/" height="265" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" src="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-10.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="400" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
<br />
<figcaption class="wp-caption-text">La réplica de las tumbas</figcaption></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<br />
<figure class="wp-caption alignnone" data-shortcode="caption" id="attachment_3772" style="max-width: 720px;"><figcaption class="wp-caption-text"><b><br /></b></figcaption></figure></div>
<div style="text-align: justify;">
Oportunidades de fotos hay por montón. Están también los restos de un balcón -inserte aquí la imagen de la doncella en vestido de época- El problema es que entre la lluvia y la humedad a mitad de paseo ya yo estaba bastante impresentable, y aunque igual me la tomé, por algún traspapeleo digital casi todas las fotos de este paseo desaparecieron, así que habrá que volver.</div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img alt="Knochepost-7" class="alignnone size-full wp-image-3769 aligncenter" data-attachment-id="3769" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"Raquel A. Monasterios Correa","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"Raquel A. Monasterios Correa","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Knochepost-7" data-large-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-7.jpg?w=720?w=479" data-medium-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-7.jpg?w=720?w=200" data-orig-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-7.jpg?w=720" data-orig-size="479,720" data-permalink="https://todoesunviaje.wordpress.com/2017/10/24/las-momias-del-avila/knochepost-7/" height="720" sizes="(max-width: 479px) 100vw, 479px" src="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-7.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="479" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
<br />
<figcaption class="wp-caption-text">La entrada del laboratorio</figcaption></td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
<br />
<figure class="wp-caption aligncenter" data-shortcode="caption" id="attachment_3769" style="max-width: 479px;"><figcaption class="wp-caption-text"><b><br /></b></figcaption></figure></div>
<div style="text-align: justify;">
El almuerzo lo hicimos sentados en el Mausoleo, hablando con el grupo, que resultó bien agradable. Hay algo ideal de irse a viajes con gente que no conoces; no esperas nada de nadie, y todo es una sorpresa. Si son panas pueden ser un amigo nuevo, si no los soportas, simplemente no los vuelves a ver.</div>
<div style="text-align: justify;">
Me gusta que gracias a paseos como este y a la capacidad de transmitir información que hay ahora, esta gente de Fundhea se está encargando de disipar un poco el mito tipo de película de terror que había alrededor del Dr. Knoche. Hacía experimentos, sí, pero si buscas un poco más profundamente en la historia ves que ese señor no estaba loco, era un genio. Era benefactor del pueblo de La Guaira y su trabajo estaba enfocado en la ciencia.</div>
<div style="text-align: justify;">
Lo que no me disfruté, además de saber que el vandalismo ha podido más que la memoria histórica – por lo menos hasta ahora- fue saber que existen varios grupos que claman dedicarse a la historia y a su conocimiento, pero que trabajan por separado. Muchos tienen ideas muy distintas, que van desde la disputa sobre si el apellido es <em>Knoch</em> o <em>Knoche</em>, hasta contradecirse en datos generales. Uno de estos grupos reconstruyó lo que pudo, y puso una réplica de las momias, algo de lo que no todos son fans. Y eso lo entiendo, porque incluso la restauración de las lápidas no es históricamente correcta. Yo no estoy tan en desacuerdo con ‘reconstruir’. Aunque la idea es evitar que se haga un circo dela historia, hay ciertas cosas que, bien logradas, llamarían mucho la atención del público. Fundhea se ha encargado de hacer una investigación con rigor y método científico según nos explicaron, pero ¿No sería más productivo trabajar en conjunto, potenciar los instrumentos y beneficiarse todos del desarrollo de la ruta? Sería una buena manera de dar ejemplo -más del que ya nos están dando al emprender y rescatar pedazos de la historia- de cómo juntos es mejor construir un país.</div>
<div style="text-align: justify;">
Más allá de estos pequeños conflictos, este paseo es sumamente interesante y más que recomendable, sobre todo porque es parte de nuestro imaginario popular caraqueño que no todos conocen y que en realidad es muy rico para dejarlo perder.</div>
<h2 style="text-align: justify;">
<b>Los datos </b></h2>
<div style="text-align: justify;">
<img alt="Knochepost-2" class="alignnone size-full wp-image-3764" data-attachment-id="3764" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"Raquel A. Monasterios Correa","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"Raquel A. Monasterios Correa","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Knochepost-2" data-large-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-2.jpg?w=720&h=479?w=720" data-medium-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-2.jpg?w=720&h=479?w=300" data-orig-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-2.jpg?w=720&h=479" data-orig-size="720,479" data-permalink="https://todoesunviaje.wordpress.com/2017/10/24/las-momias-del-avila/knochepost-2/" height="266" sizes="(max-width: 720px) 100vw, 720px" src="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-2.jpg" width="400" /></div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Fundhea</b> nos llevó a nosotros, y puedo decir que los recomiendo. Ellos publican su trabajo en su <a href="https://www.instagram.com/fundhea/"><span style="color: #e58338;">Instagram</span></a> y ahí sale la información sobre los días y los costos. Pueden escribir un correo a <a href="https://draft.blogger.com/null"><span style="color: #e58338;">fundhea@hotmail.com</span></a> para pedir la planilla de inscripción. El procedimiento es revisar su calendario, decidir cuál te gusta más, anotarte y esperar pacientemente a que llegue el día de ir a excursiones. También hay otros grupos que han armado la excursión, como Acamparavila, aunque a esta ruta en particular no he ido con ellos.</div>
<div style="text-align: justify;">
<b>¿Qué llevar? </b> Es una excursión de leve a mediana dificultad, dependiendo de si ha llovido o de si no están acostumbrados a estos paseos. Un morral pequeño es suficiente, y yo les recomendaría que lleven agua, merienda, su almuerzo, una camisa y medias para cambiarse en caso de que llueva, un impermeable. Usen protector solar y repelente de zancudos. Vayan con zapatos cómodos y que no resbalen (o sea, NO vayan en Converse. Al Ávila no se va con zapatos lisos).</div>
<div style="text-align: justify;">
<b>Recomendaciones: </b>lleven una bolsa impermeable para que los electrónicos no se mojen. San discretos con lo que llevan, aunque les digo que yo tenía mi cámara y no hubo problemas, ni me sentí insegura. No se separen de los guías, y no intenten meterse por caminos no señalizados. Tomen la información ‘con un grano de sal’, y ¡Disfruten! Me cuentan cómo les fue.</div>
<div style="text-align: justify;">
<img alt="Knochepost-8" class="alignnone size-full wp-image-3770 aligncenter" data-attachment-id="3770" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"Raquel A. Monasterios Correa","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"Raquel A. Monasterios Correa","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="Knochepost-8" data-large-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-8.jpg?w=720?w=479" data-medium-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-8.jpg?w=720?w=200" data-orig-file="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-8.jpg?w=720" data-orig-size="479,720" data-permalink="https://todoesunviaje.wordpress.com/2017/10/24/las-momias-del-avila/knochepost-8/" height="720" sizes="(max-width: 479px) 100vw, 479px" src="https://todoesunviaje.files.wordpress.com/2017/10/knochepost-8.jpg" width="479" /><br />
<br />
https://todoesunviaje.wordpress.com/2017/10/24/las-momias-del-avila/<br />
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-56881922899299616662018-01-29T19:00:00.000-08:002018-01-29T19:00:27.789-08:00El Calvario<strong id="emotion-header-title" style="color: #5a5959; display: none; font: normal 50px/120% 'Poiret One', cursive; left: 73%; top: 56%;"></strong> <br />
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">
<img src="https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=510x10000:format=jpg/path/s0c536afd51dbe76d/image/i5b05b106a17907b8/version/1372729398/en-1884-durante-la-segunda-presidencia-de-guzm%C3%A1n-blanco-es-inaugurada-la-capilla-de-el-calvario-de-estilo-g%C3%B3tico-franc%C3%A9s.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" /></div>
</td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><div style="text-align: justify;">
Capilla de Lourdes</div>
</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
Del reflejo a los destellos de un sol de mediodía es lo que percibo a mi salida de la estación de Metro de Capitolio, logro esquivar a quien con el paso no apura su ritmo y comienzo a percibir distintos ecos que entre sus afluencias no logro determinar de donde vienen, sigo y evado a quien paro un día a vender bebidas gaseosas e hizo esa esquina su lugar de negocio; más adelante tropiezo con quien su apuro no tolera a quien intenta aguantarlo y más allá una bocina intenta quitar de su camino a quien se comió una luz de semáforo. </div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img src="https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=330x1024:format=jpg/path/s0c536afd51dbe76d/image/icdf3f8c4bb7905b9/version/1374295514/image.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Las 90 Escalinatas del Calvario</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Espero por la luz de paso peatonal para poder cruzar la Avenida que lleva el nombre del primer latinoamericano en ocupar un sillón en la <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Real_Academia_Espa%C3%B1ola">Real Academia Española</a> como lo fue <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Rafael_Mar%C3%ADa_Baralt">Rafael María Baralt</a>, para lo cual ni importa ya que a todas esta es la Baralt y para quien camina por ella detenerse es perder su tiempo que al fin y al cabo es de oro. Una vez cruzada sigo al paso común y entre la multitud percibo los gritos de quien ofrece una salida inmediata al litoral ya que son solo 2 puestos los que quedan y en 40 minutos deben estar ya recogiendo pasajero en La Guaira para poder cubrir los viajes del día. Ya al llegar al "<a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Liceo_Ferm%C3%ADn_Toro">Liceo Fermin Toro</a>” donde por décadas fue el cultivo de la <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Juventud_Comunista_de_Venezuela">Juventud Comunista de Venezuela</a> y de sus pupitres salio <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Ilich_Ram%C3%ADrez_S%C3%A1nchez">Ilich Ramírez Sánchez</a> mejor conocido como Carlos El Chacal allí me detengo, percibo la brisa proveniente del oeste y veo 90 escalones, un túnel y entre las ramas de árboles la capota de un arco... </div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img src="https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=512x10000:format=jpg/path/s0c536afd51dbe76d/image/i8d99deb150a19184/version/1374295467/inaugurado-por-el-presidente-joaqu%C3%ADn-crespo-el-28-de-octubre-de-1895-en-conmemoraci%C3%B3n-de-la-guerra-federal-librada-desde-1859-a-1863.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Arco de la Federación</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br />
<div style="text-align: justify;">
Son varios nombres a los que han intentado renombrar a este cerro y que culpa no debe tener quien lo intenta ya que son tantos los acontecimientos ocurridos en esta colina que después del Avila es el mejor lugar para contemplar la ciudad. </div>
<div style="text-align: justify;">
<br />
Comenzó siendo el lugar donde cada semana santa llegaba el “Vía Crucis” que salía de San Jacinto y que en 1613 el Obispo Diego de Bohórquez lo bautizó como cerro "El Calvario". </div>
<div style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><img height="267" src="https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=319x1024:format=jpg/path/s0c536afd51dbe76d/image/i4288de4a85acf51b/version/1374295280/en-el-2009-se-removi%C3%B3-la-estatua-de-crist%C3%B3bal-col%C3%B3n-y-el-20-02-2010-tras-cumplirse-151-a%C3%B1os-de-la-guerra-federal-se-inaugura-la-estatua-de-ezequiel-zamora.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;" width="400" /></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Estatua de Ezequiel Zamora</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div style="text-align: justify;">
Sólo un Ilustrado como <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Antonio_Guzm%C3%A1n_Blanco">Guzmán Blanco</a> podía dejarse seducir por sus largas estadías en Europa y poder imaginar que entre esa Caracas de techos rojos podía resaltar un parque al estilo del <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Parque_Monceau">Monceau</a> de París y alimentar su afán de occidentalizar la Cultura y el aspecto pueblerino de la ciudad de Caracas. De ser un Campo Santo pasó a ser un Paseo al que <a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Antonio_Guzm%C3%A1n_Blanco">Guzmán Blanco</a> identificó con su nombre y sin embargo, por su mente no pasó que esta ambición egolátrica perduraría por mas de un siglo y que hoy representa un refugio de quien intenta escabullirse de la ciudad que queda abajo. <br />
<br />
<a href="https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=512x10000:format=jpg/path/s0c536afd51dbe76d/image/i9901e3dac27e7be2/version/1374302910/la-capilla-de-lourdes-que-se-encuentra-en-dicho-parque-fue-edificada-en-1885-para-reemplazar-la-ermita-construida-en-1765-y-reedificada-en-1782-asignada-ahora-al-rito-de-la-iglesia-greco-cat%C3%B3lica.jpg"><img border="0" src="https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=512x10000:format=jpg/path/s0c536afd51dbe76d/image/i9901e3dac27e7be2/version/1374302910/la-capilla-de-lourdes-que-se-encuentra-en-dicho-parque-fue-edificada-en-1885-para-reemplazar-la-ermita-construida-en-1765-y-reedificada-en-1782-asignada-ahora-al-rito-de-la-iglesia-greco-cat%C3%B3lica.jpg" /></a><br />
<br />
Para visitar El Paseo "El Calvario” la conservación es el único pago que debes dar para poder entrar, sin embargo si lo que buscas es un recorrido cargado de historia ahí les dejo a la gente de <a href="https://www.facebook.com/Fundhea?fref=ts">Fundhea (Fundación Ecoturismo y Ambiente)</a> quienes entre sus distintos recorridos cuenta con una Ruta llamada "Paseo el Calvario, el Ego de Dos Presidentes", ruta dentro de la cual el amigo Derbys López te hará disfrutar de un hermoso paseo y revivir esos momentos históricos acontecidos en esta colina. <br />
<br />
Fuente: https://jsg2.jimdo.com/212-ccs/el-calvario/<br />
<br /></div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-16086214347264628002018-01-29T17:04:00.000-08:002018-01-29T19:17:52.864-08:00Para reconciliarse con la sucursal del cielo<div style="text-align: justify;">
Iniciativas permiten que el caraqueño conozca su ciudad</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://saladereportajes.files.wordpress.com/2013/10/caracas-amanecer.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Imagen" class="size-full wp-image aligncenter" height="258" id="i-478" sizes="(max-width: 593px) 100vw, 593px" src="https://saladereportajes.files.wordpress.com/2013/10/caracas-amanecer.jpg?w=593" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><i>Desde hace algunos años han surgido iniciativas para recorrer Caracas. T</i><i>ratan de devolver la capacidad de asombro a quienes transitan la ciudad cotidianamente.</i></td></tr>
</tbody></table>
<b><br /></b>
<strong>Dulce Katz. 23 octubre 2013</strong><br />
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El agitado día de una persona en Caracas no deja muchos espacios para detenerse a contemplar. La relación que tienen los caraqueños con su ciudad ha sido definida muchas veces como una relación de amor-odio; el tráfico, la suciedad y la delincuencia, ha generado que algunos se desencanten. Sumidos en sus labores diarias transitan por ésta sin detenerse. Y es que ser caraqueño no garantiza conocer la urbe, en sus 433 kilómetros cuadrados guarda secretos por descubrir. Motivados por esto entes públicos, privados e independientes han desarrollado actividades para dar a conocer la otra cara de la capital.</div>
<div style="text-align: justify;">
Desde hace algunos años se ha buscado la manera de ofrecer otra perspectiva de la ciudad, nuevas formas de verla y vivirla, apoyándose en la rica historia cultural y patrimonial que se esconde en el concreto. Caracas tiene 466 años de haber sido fundada, tiempo en el que ha acumulado mucha historia que ofrecer. Los entes públicos han dado el ejemplo con propuestas de restauración del patrimonio y promoción de los espacios públicos. Han realizado actividades que invitan a caminar sin temor los lugares emblemáticos; como la propuesta de la Alcaldía de Caracas: La ruta nocturna. También la alcaldía de Chacao promueve los arquitours y paseos gastronómicos por el municipio.</div>
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<br /></div>
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<a href="https://saladereportajes.files.wordpress.com/2013/10/diario-hoy-fundhea.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="DIARIO HOY FUNDHEA" class=" wp-image-542 alignleft" data-attachment-id="542" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":""}" data-image-title="DIARIO HOY FUNDHEA" data-large-file="https://saladereportajes.files.wordpress.com/2013/10/diario-hoy-fundhea.jpg?w=294" data-medium-file="https://saladereportajes.files.wordpress.com/2013/10/diario-hoy-fundhea.jpg?w=221" data-orig-file="https://saladereportajes.files.wordpress.com/2013/10/diario-hoy-fundhea.jpg" data-orig-size="294,400" data-permalink="https://saladereportajes.wordpress.com/2013/10/10/para-reconciliarse-con-la-sucursal-del-cielo/diario-hoy-fundhea/#main" height="400" sizes="(max-width: 185px) 100vw, 185px" src="https://saladereportajes.files.wordpress.com/2013/10/diario-hoy-fundhea.jpg?w=185&h=252" width="293" /></a></div>
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<br /></div>
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Asimismo hace seis años se creó la Fundación Historia, Ecoturismo y Ambiente (<a href="http://facebook/fundhea">FUNDHEA</a>), organización que es considerada pionera en mostrar nuevas formas de recorrer la ciudad y sus cercanías. Derbys López y Arturo Rivero son los responsables de este proyecto. Luego de haber trabajo como rescatistas en la vertiente norte del Ávila comenzaron a indagar las anécdotas detrás de las ruinas que allí se encontraban. Hasta ahora han desarrollado más de 8 rutas eco patrimoniales, como La Guayra Ecopatrimonial, Paseo al Calvario: El ego de dos presidentes, Picacho de Galipán: el camino del pirata, y la de los Fortines del Ávila.</div>
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En estas se relatan la tradición oral de la comunidad y los datos históricos en el lugar en que ocurrieron los hechos y a su vez promueven el senderismo y la ecología. También retribuyen a la comunidad fomentando el valor turístico. “La idea es enseñar la historia a través del turismo y el senderismo. Buscando que la inversión quede en la comunidad”, comenta Derbys López director de la fundación y guía de las rutas. Otro de los logros de FUNDHEA ha sido el rescate del sentimiento de pertenencia y de patrimonio. “Las personas comienzan no solo a disfrutar del patrimonio si no también a cuidarlo”, afirma Arturo Rivero, co-fundador.</div>
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<br /></div>
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Para Leer Articulo completo: https://saladereportajes.wordpress.com/tag/ecoturismo/<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-46174093261662562452018-01-29T16:48:00.000-08:002018-01-29T19:18:16.641-08:00Teleférico fantasma<span class="published-on"><time class="entry-date published" datetime="2015-03-29T12:04:58+00:00">29 marzo, 2015</time></span><br />
<span class="published-on"><time class="entry-date published" datetime="2015-03-29T12:04:58+00:00"></time></span>Si no conoces a la gente de <a href="https://www.facebook.com/Fundhea?fref=ts">FUNDHEA</a>, tienes que apurarte y buscar toda la info y enterarte de lo que hacen. Son de las iniciativas que me gusta apoyar. Derbys López es el entusiasta que lleva la batuta y el que se encarga de contar todas esas historias que no están escritas en los libros. Esta fundación comprende que las ciudades y los lugares están ahí para explorarlos, para escarbarlos y para entender porqué son lo que son.<br />
<div class="entry-content">
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<b>FUNDHEA</b> se encarga de hacer rutas turísticas dentro de la ciudad de Caracas y fuera de ella, tienen como estandarte la historia, el eco-turismo y el ambiente ¡Nada puede salir mal cuando esas tres cosas se juntan!</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://dilmerduno.files.wordpress.com/2015/03/img_20150328_122049.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="IMG_20150328_122049" class="wp-image-1053 size-full size-big" data-attachment-id="1053" data-comments-opened="1" data-image-description="<p>Patty capturada capturando</p>
" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="IMG_20150328_122049" data-large-file="https://dilmerduno.files.wordpress.com/2015/03/img_20150328_122049.jpg?w=1100?w=1024" data-medium-file="https://dilmerduno.files.wordpress.com/2015/03/img_20150328_122049.jpg?w=1100?w=300" data-orig-file="https://dilmerduno.files.wordpress.com/2015/03/img_20150328_122049.jpg?w=1100" data-orig-size="1920,1920" data-permalink="https://dilmerduno.com/2015/03/29/teleferico-fantasma/img_20150328_122049/" height="400" sizes="(max-width: 1100px) 100vw, 1100px" src="https://dilmerduno.files.wordpress.com/2015/03/img_20150328_122049.jpg?w=1100" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
<figcaption class="wp-caption-text">Patty capturada capturando</figcaption></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<figure class="wp-caption aligncenter size-big" data-shortcode="caption" id="attachment_1053" style="max-width: 470px;"><figcaption class="wp-caption-text"><b><br /></b></figcaption></figure><br />
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Patty me invitó a la ruta “Teleférico fantasma” y yo en un santiamén dije que si. Salimos de El Silencio en unos jeeps que nos llevaron montaña adentro hasta estar lo más cerquita de Picachu, te vas alejando de la ciudad y no te importa. Nos bajamos en un lugar donde ya no había más carretera y desde ahí comenzó el recorrido a una de las estaciones del antiguo teleférico que iba desde Macuto hasta el Humboldt. No podíamos estar más felices.</div>
<div style="text-align: justify;">
Derbys dice unas palabras y algunas instrucciones y las 50 personas del grupo ya estábamos listos para ensuciar los zapatos y la ropa entera si fuese posible para llegar a la abandonada Estación San José de El Ávila. Es un recorrido de no más de kilómetro y medio, pasamos por lo que llaman lomo de caballo, dicen que desde la distancia ese camino tiene forma del cuerpo de un caballo. El camino es el original pero hoy en día está sin maleza y pasaron alguna maquinaria para hacer el acceso más amigable. El sol está en su punto y no nos importa, nos vamos deteniendo para que Derbys nos eche el cuento de la ruta.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://dilmerduno.files.wordpress.com/2015/03/img_20150329_115354.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Teleférico fantasma" class="size-full wp-image-1054 size-big" data-attachment-id="1054" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="IMG_20150329_115354" data-large-file="https://dilmerduno.files.wordpress.com/2015/03/img_20150329_115354.jpg?w=1100?w=1024" data-medium-file="https://dilmerduno.files.wordpress.com/2015/03/img_20150329_115354.jpg?w=1100?w=300" data-orig-file="https://dilmerduno.files.wordpress.com/2015/03/img_20150329_115354.jpg?w=1100" data-orig-size="1918,1918" data-permalink="https://dilmerduno.com/2015/03/29/teleferico-fantasma/img_20150329_115354/" height="400" sizes="(max-width: 1100px) 100vw, 1100px" src="https://dilmerduno.files.wordpress.com/2015/03/img_20150329_115354.jpg?w=1100" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
<figcaption class="wp-caption-text">Teleférico fantasma</figcaption></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<figure class="wp-caption aligncenter size-big" data-shortcode="caption" id="attachment_1054" style="max-width: 470px;"><figcaption class="wp-caption-text"><b><br /></b></figcaption></figure><br />
<div style="text-align: justify;">
A la distancia un funicular colgando te indica que ya estás llegando. Algunos oriundos dicen que ese funicular no siempre estuvo allí y hasta alegan que alguna cosa no terrenal hizo que llegara hasta ese lugar, otros en cambio dicen que fueron algunos baqueanos que lo movieron de alguna forma. Derbys cuenta la historia y nosotros mientras escuchamos tomamos algunas fotos.</div>
<div style="text-align: justify;">
Bajamos por completo a la estación, la estructura ha permanecido allí por años, el oxido la delata, pero la historia está ahí, en cada lugar. Nos montamos con cuidado por todos los pasadizos y al final nos encontramos un mirador donde apreciamos La Guaira completa, es hermoso hasta lo absurdo. Duramos al menos dos horas, Derbys nos reune para contarnos más y luego regresamos con el sol más molesto que de venida, pero ni lo notamos de la emoción.</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://dilmerduno.files.wordpress.com/2015/03/img_20150329_115539.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img alt="Estructuras" class="size-full wp-image-1055 size-big" data-attachment-id="1055" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="IMG_20150329_115539" data-large-file="https://dilmerduno.files.wordpress.com/2015/03/img_20150329_115539.jpg?w=1100?w=1024" data-medium-file="https://dilmerduno.files.wordpress.com/2015/03/img_20150329_115539.jpg?w=1100?w=300" data-orig-file="https://dilmerduno.files.wordpress.com/2015/03/img_20150329_115539.jpg?w=1100" data-orig-size="1920,1920" data-permalink="https://dilmerduno.com/2015/03/29/teleferico-fantasma/img_20150329_115539/" height="400" sizes="(max-width: 1100px) 100vw, 1100px" src="https://dilmerduno.files.wordpress.com/2015/03/img_20150329_115539.jpg?w=1100" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
<figcaption class="wp-caption-text">Estructuras</figcaption></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<figure class="wp-caption aligncenter size-big" data-shortcode="caption" id="attachment_1055" style="max-width: 470px;"><figcaption class="wp-caption-text"><b><br /></b></figcaption></figure><br />
<div style="text-align: justify;">
Terminamos el recorrido comiendo en el “Merendero de Fanny”, después de andar espabilados caminando por ahí por la montaña a nadie le cae mal un sándwich de pernil o una cachapa con queso ´e mano. Disfrutamos de la neblina de Galipan y volvimos a la ciudad cansados pero con la memoria llena.</div>
<div style="text-align: justify;">
Fuente: https://dilmerduno.com/2015/03/29/teleferico-fantasma/<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></div>
</div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-7444248433830993642018-01-29T16:42:00.000-08:002018-01-29T19:19:06.396-08:00La Pastora: Esencia de la Vieja Caracas<div style="text-align: justify;">
El domingo 19 de febrero de 2017 tuvimos la oportunidad de disfrutar de la mano del equipo de la Fundación Historia, Ecoturismo y Ambiente (Fundhea) la ruta “La Pastora: Esencia de la Vieja Caracas”.</div>
<div style="text-align: justify;">
Una ruta ligera, de una duración aproximada de 5 horas; en la cual fuimos privilegiados con un día soleado, fresco y despejado. La ruta fue guiada por el director de Fundhea, Derbys Lopez y el Sr. Victor Zambrano, del proyecto “Banco Fotográfico La Pastora”, pastoreño empeñado en conservar el legado histórico de su parroquia a través de la investigación, digitalización y conservación del registro fotográfico, como bien se diría ardua labor de hormiguita.</div>
<div style="text-align: justify;">
La Pastora debe su nombre a la imagen de la Divina Pastora que apareció en la hospedería de José Salvador Bello en la primera mitad del siglo XIX. Veintiocho entusiastas caminantes comenzamos nuestra ruta desde la “Puerta de Caracas”, el punto de llegada del conocido camino de los españoles a <i>“El primer pueblo antes de llegar a Caracas”.</i> En dicho punto existe un monumento en reconocimiento al lugar donde fue empalado José Felix Ribas. Desde este punto también se puede observar la Fabrica Tricot, fabrica de textiles en funcionamiento ininterrumpido desde 1937.</div>
<div style="text-align: justify;">
La segunda parada fue en la Iglesia San Judas Tadeo, con unas marcadas líneas modernistas fue construida en el año 1976. Continuamos nuestro recorrido a través de la Calle Brasil, una calle tipológicamente emblemática de la arquitectura colonial, conserva dentro de lo posible el espíritu de la época. Una calle sombreada, muy acogedora con un desfile de ventanas, puertas, gárgolas y cenefas que nos transportan a la época colonial, cada una con su propia expresión y personalidad.</div>
<div style="text-align: justify;">
Continuamos nuestro recorrido hacia el Este, próxima parada: El Puente Carlos III de La Pastora, uno de los mas antiguos de Caracas que continua en pie. Posteriormente nos encontramos con Francisco Santos, quien nos deleito con sus melcochitas capacheras. Unos metros mas hacia el sur, descendimos por una de las icónicas calles de la pastora hasta ingresar a la Iglesia de La pastora. Alli muy atentamente nos recibió el Sacristan Rodolfo Valdivieso, que nos relata anécdotas sobre la iglesia y su comunidad.</div>
<div style="text-align: justify;">
La siguiente parada sería la Esquina de Amadores, donde falleció el Dr. Jose Gregorio Hernandez. Finalmente ingresamos al Museo Arturo Michelena, albergado en el acogedor estudio que en vida perteneciera al Artista. En una escala intima se pueden observar coexistiendo enseres y muebles de la cotidianidad del artista con diferentes obras expuestas.</div>
<div style="text-align: justify;">
Agradecidos con la labor del equipo de la Fundación de Historia, Ecoturismo y Ambiente por brindarnos una vez mas la oportunidad de reencontrarnos con nuestra historia desde el propio lugar de los acontecimientos, descubriéndolos a través del velo de la ciudad, su arquitectura, sus espacios y su gente.</div>
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#RadarSibarita #Historia #Caracas #LaPastora #BancoFotograficoLaPastora #Fundhea</div>
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<br /></div>
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Fuente: https://sensumsibarita.wordpress.com/author/sensumsibarita/</div>
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<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjC0gPg4hXcn_Nng-TsbZuoc4k7GZ4jI2rTZ7BEeBsEPoWxIoklzU0b-3ngKzP3kcxUGGFK4x90MVzC-5J-KEWED0UWzOVtAWeUryMvwL40kkkJncMGtgzMEVEutzakNyvoFCegis-YOYcY/s1600/1.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1024" data-original-width="768" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjC0gPg4hXcn_Nng-TsbZuoc4k7GZ4jI2rTZ7BEeBsEPoWxIoklzU0b-3ngKzP3kcxUGGFK4x90MVzC-5J-KEWED0UWzOVtAWeUryMvwL40kkkJncMGtgzMEVEutzakNyvoFCegis-YOYcY/s400/1.png" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br />
<figcaption class="wp-caption-text">Piso Original de la Iglesia de la Pastora</figcaption></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCmj6xASPRhf9TEvw2KIXLAPmx_2mPd7eohif-gv79xSSA2iL_lb9uqNn3XlN5wOwNAM2HybFjLKeEtrG2Pd2ZWJsIEbocrEp-3YDwSNvZ8ApyrJBRRvRLJFNU-vSGFPDcZ_5gz_aG2S9o/s1600/img_6858.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="933" data-original-width="700" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCmj6xASPRhf9TEvw2KIXLAPmx_2mPd7eohif-gv79xSSA2iL_lb9uqNn3XlN5wOwNAM2HybFjLKeEtrG2Pd2ZWJsIEbocrEp-3YDwSNvZ8ApyrJBRRvRLJFNU-vSGFPDcZ_5gz_aG2S9o/s400/img_6858.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mausoleo a Jose Felix Ribas</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-6FYCcjAJWnqTAqYUzZzNZiLYWbNgcD_koy7KWsBaKyXg6LGeTpm4qZod8bd9k32gGAksOlbBtb6f_hYn3NXLEalSdl7wcsjmYdjDmATSSAbtsdooUdwfyMvaWnwosUJDvyXTJV9Hvx66/s1600/img_6865y.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="700" data-original-width="700" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg-6FYCcjAJWnqTAqYUzZzNZiLYWbNgcD_koy7KWsBaKyXg6LGeTpm4qZod8bd9k32gGAksOlbBtb6f_hYn3NXLEalSdl7wcsjmYdjDmATSSAbtsdooUdwfyMvaWnwosUJDvyXTJV9Hvx66/s400/img_6865y.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Derbys López y Victor Zambrano inician el recorrido, desde el mausoleo a Jose Felix Ribas, a pocos metros de la Puerta de Caracas</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguq4XMtOzmu9LGJKy9itmhZJiFnee6iPu4vIAza1iGkGhz0lEtccnd5w9PGDfnmdV1lGGPf83w_v6eKOG6E7dmSX7-ER64liXcpgY222KjBVh3Trj_RM4u3Krn6Qf-Q5rdrVY0sx9EO7X2/s1600/img_6887.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="933" data-original-width="700" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEguq4XMtOzmu9LGJKy9itmhZJiFnee6iPu4vIAza1iGkGhz0lEtccnd5w9PGDfnmdV1lGGPf83w_v6eKOG6E7dmSX7-ER64liXcpgY222KjBVh3Trj_RM4u3Krn6Qf-Q5rdrVY0sx9EO7X2/s400/img_6887.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Caminando por la Calle Brasil</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-32849095136601971662018-01-29T16:31:00.000-08:002018-01-29T19:19:45.788-08:0030 de abril de 1976 Es declarado Monumento Histórico Nacional El Fortín El Salto<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJM53TUMqlgXZD-zEXgTeLht-m9-6AXoUlds_s966WijquKCcooWMZQ_dkLUKWOWRvTiCKYg-C5WyqRMt21QQ4mUIufSNdEagCBgbUMfivuQMqAJHZj6VNkD6kOD9Mf2SAo51VZZpl-Tmm/s1600/1965071_732142060139348_52967923_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="728" data-original-width="960" height="301" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgJM53TUMqlgXZD-zEXgTeLht-m9-6AXoUlds_s966WijquKCcooWMZQ_dkLUKWOWRvTiCKYg-C5WyqRMt21QQ4mUIufSNdEagCBgbUMfivuQMqAJHZj6VNkD6kOD9Mf2SAo51VZZpl-Tmm/s400/1965071_732142060139348_52967923_n.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
El 30 de abril de 1976 es declarado Monumento Histórico Nacional el Fortín El Salto ubicado a la vera del Camino de los Españoles, a una altura de 910 sobre el nivel del mar, en pleno Parque Nacional El Ávila, el fortín se encuentra en el punto más avanzado del sistema defensivo de la cordillera de la costa, entre Caracas y el mar Caribe. Data de mediados del siglo XVII y fue construído durante el gobierno de Ruy Fernández de Fuenmayor. Fue restaurado en 1982, cuando se realizaron modificaciones de la estructura y grandes movimientos de tierra, por lo que el material arqueológico encontrado es muy escaso y fragmentado.<span id="more-792"></span></div>
<div style="text-align: justify;">
El gobernador de la provincia de Venezuela, don Diego de Osorio Villegas, viendo la necesidad de que la ciudad de Caracas estableciera una mejor comunicación con la Corona, recorrió la costa de La Guaira para buscar un lugar donde construir un puerto. Su experiencia como militar y marino lo llevó a decidir que el espacio de la rada de La Guaira era el sitio ideal, porque tenía detrás una montaña inaccesible, un mar bravío al frente, que impediría un desembarco fácil y, por ende, que la capital fuera blanco de corsarios y piratas. </div>
<div style="text-align: justify;">
Se construye el sistema de fortificaciones de La Guaira, que es uno de los más extensos de toda la costa venezolana, y donde hay 21 de las 60 edificaciones entre fortalezas, fortines y baterías que se establecieron en el país. Este sistema fue creado antes de la fundación de la ciudad, y su construcción, junto a la del puerto, generó su poblamiento. Al principio se construyeron una serie de trincheras a nivel de la playa, con cañones que avisaban de algún intruso, pero al construirse el camino entre el puerto y la ciudad fue necesario establecer seguridad, y es cuando se levantan las edificaciones militares. </div>
<div style="text-align: justify;">
La arquitecta Teresa Montesano explicó que estas construcciones datan del siglo XVII-XVIII. Aseguró que aún quedan restos de 17: unas enterradas, otras quedan remanentes y sólo seis están en pie. Dijo que hay un plan para acometer el rescate de estas edificaciones. La importancia de este sistema de fortificaciones es que al producirse un ataque filibustero, ya en cinco minutos Caracas sabía que La Guaira era atacada por piratas, comentó la arquitecta.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1_iYJ2EQ4CkYbvO-uccOQhcKMw2E_Z11q9h1OcPPQLkZSpotsr_NBRB4HZ7ndq2Tbx7upV9wSfxF21n9mM_g93vvL6hh_KnGZ57mIGqKF-40udnCxDohli4-YJ1CH3-G30GQsoDUlg-qb/s1600/1911661_732159043470983_1876516509_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="960" data-original-width="728" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1_iYJ2EQ4CkYbvO-uccOQhcKMw2E_Z11q9h1OcPPQLkZSpotsr_NBRB4HZ7ndq2Tbx7upV9wSfxF21n9mM_g93vvL6hh_KnGZ57mIGqKF-40udnCxDohli4-YJ1CH3-G30GQsoDUlg-qb/s400/1911661_732159043470983_1876516509_n.jpg" width="302" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Derbys López, Director de Fundhea</td></tr>
</tbody></table>
<div style="text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1_iYJ2EQ4CkYbvO-uccOQhcKMw2E_Z11q9h1OcPPQLkZSpotsr_NBRB4HZ7ndq2Tbx7upV9wSfxF21n9mM_g93vvL6hh_KnGZ57mIGqKF-40udnCxDohli4-YJ1CH3-G30GQsoDUlg-qb/s1600/1911661_732159043470983_1876516509_n.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"></a>Derbys López, presidente de la <b>Fundación Historia Ecoturismo y Ambiente (Fundhea),</b> que se ha encargado de rescatar y dar a conocer la historia colonial de La Guaira, señaló que cuando ocurría un ataque en el puerto, desde el fortín El Vigía se anunciaba por un sistema de banderas y disparaba un cañón de salva. Éste era repetido en la fortaleza El Peñón de Maiquetía, y de allí a El Salto, y así pasaba por el Castillo Negro en La Cumbre al Castillo Blanco. Desde aquí se avisaba al cuartel San Carlos y se lograba así que en Caracas se enteraran de lo que ocurría en el puerto. En tres horas llegaban los refuerzos al puerto. </div>
<div style="text-align: justify;">
En su mayoría, las edificaciones en pie han sido declaradas en diversas épocas y por distintos organismos como Patrimonio Histórico y Artístico de la Nación, como lo hizo en abril de 1976 la Junta Protectora y Conservadora. Ya anteriormente, en 1965, el entonces Concejo Municipal del Distrito Federal, en ocasión de los 400 años de la ciudad de Caracas, había declarado monumentos históricos a toda la red de fortificaciones. Montesano señaló que hay un convenio de 2008 con el Gobierno canario para el rescate ambiental y estructural de estas edificaciones; recursos que fueron entregados a la Alcaldía Mayor de entonces, pero nada se hizo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Fuente: http://cultoresunidos.org.ve/cuzefemerides/2017/12/23/30-de-abril-de-1976-es-declarado-monumento-historico-nacional-el-fortin-el-salto/</div>
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<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br />Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-1072496171933325302018-01-23T22:24:00.000-08:002018-01-29T19:25:03.624-08:00Chirimena<br />
<div style="margin: 0px;">
<u><span style="color: #469dbe;"><img src="http://estag.fimagenes.com/cst/images/ico-arrow.png" id="arrow" /></span></u>http://mochileroeneuropa.com</div>
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<section id="post"><article data-blog="1225362" data-usu="912477" id="content-post"><div class="post-text p402_premium">
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<a href="http://www.flickr.com/photos/107615247@N03/16502587947/?utm_source=facilisimo.com&utm_medium=referral&utm_campaign=facilisimo" rel="nofollow" target="_blank"></a><div class="img-post">
<a href="http://www.flickr.com/photos/107615247@N03/16502587947/?utm_source=facilisimo.com&utm_medium=referral&utm_campaign=facilisimo" rel="nofollow" target="_blank"> </a><u><span style="color: #469dbe;"><img alt="Chirimena: Sol,Pesca y Tambor" class="imgvisor" src="http://estag.fimagenes.com/imagenesred/11009245.jpg" /></span></u> </div>
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<b><br /></b></div>
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<b>Bitácora de viaje, ruta afrodescendiente “Chirimena: Sol, pesca y tambor”<br />Del 28 de febrero al 1ro de marzo de 2015.<br />Organizador y promotor: <a href="https://www.facebook.com/Fundhea/timeline?utm_source=facilisimo.com&utm_medium=referral&utm_campaign=facilisimo" rel="nofollow" target="_blank"><span style="color: #469dbe;">Fundación Historia Ecoturismo y Ambiente (Fundhea)</span></a></b></div>
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<b><u><span style="color: #469dbe;"><iframe frameborder="0" height="0" id="google_ads_iframe_/1024259/facilisimoV2_300_1_0" marginheight="0" marginwidth="0" name="google_ads_iframe_/1024259/facilisimoV2_300_1_0" scrolling="no" style="border-image: none; border: 0px; height: 0px; vertical-align: bottom; width: 0px;" title="3rd party ad content" width="0"></iframe></span></u></b></div>
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6 Am- Saliendo de la ciudad de Caracas, de nuestra bella capital tomamos nuestra van con destino a uno de los destinos con mayor interés turístico de la región de Barlovento, en el estado Miranda: Chirimena, tierra de afrodescendientes, río, playa, cultura y tambor.<br />
<br />
Cada uno de nosotros tenía, quizás, un interés específico para este viaje; el nuestro era un plan de vuelo totalmente desconocido, abierto a cualquier posibilidad que se cruzara en el horizonte; y no digo esto por conformismo, sino porque he aprendido que con estas maravillosas rutas de nuestros amigos de Fundhea, cada una toma su propia vida.<br />
<br />
Chirimena, es como la flor de Barlovento, que nace del corazón de La región, atravesando su bosque tropical hasta la costa, en busca del aire fresco y del sol de sus playas, como una flor cuando busca la luz para crecer y romper en galas y colores.</div>
<a href="http://www.flickr.com/photos/107615247@N03/17296211483/?utm_source=facilisimo.com&utm_medium=referral&utm_campaign=facilisimo" rel="nofollow" target="_blank"></a><div class="img-post">
<a href="http://www.flickr.com/photos/107615247@N03/17296211483/?utm_source=facilisimo.com&utm_medium=referral&utm_campaign=facilisimo" rel="nofollow" target="_blank"> </a><u><span style="color: #469dbe;"><img alt="De Caracas a Chirimena" class="lazy imgvisor" src="http://estag.fimagenes.com/imagenesred/11009246.jpg" data-src="//estag.fimagenes.com/imagenesred/11009246.jpg" style="display: inline; width: auto;" /></span></u><noscript>&amp;lt;img src="//estag.fimagenes.com/imagenesred/11009246.jpg" alt="De Caracas a Chirimena" /&amp;gt;</noscript> </div>
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<br />
<br />
En ella habitaron nuestros indígenas y cuenta que la leyenda que su nombre se debe a la hija del cacique “Chipara” (quien habitó y reinó sobre estas tierras) al casarse con “Mena”, su compañera de vida. Al este limita con Cabo Codera y al oeste con Chuspa (en el estado Vargas).<br />
<br />
Como todo lo bueno, viene en un frasco pequeño: El pueblo consta de una calle real (coronada por la bella Iglesia de Santa Cruz de Chirimena) y cuatro calles o venitas que recorren todo su cuerpo, recubiertas de casas coloniales con fachadas de calores que armonizan el pisar y te invitan a disfrutar de su gente y sus costumbres.<img alt="Chirimena: Sol,Pesca y Tambor" class="lazy imgvisor" src="http://estag.fimagenes.com/imagenesred/11009247.jpg" data-src="//estag.fimagenes.com/imagenesred/11009247.jpg" style="display: inline; width: auto;" /><noscript>&amp;lt;img src="//estag.fimagenes.com/imagenesred/11009247.jpg" alt="Chirimena: Sol,Pesca y Tambor" /&amp;gt;</noscript> </div>
<a href="http://www.flickr.com/photos/107615247@N03/17732309179/?utm_source=facilisimo.com&utm_medium=referral&utm_campaign=facilisimo" rel="nofollow" target="_blank"></a><div class="img-post">
<a href="http://www.flickr.com/photos/107615247@N03/17732309179/?utm_source=facilisimo.com&utm_medium=referral&utm_campaign=facilisimo" rel="nofollow" target="_blank"> </a><u><span style="color: #469dbe;"><img alt="Chirimena 2015" class="lazy imgvisor" src="http://estag.fimagenes.com/imagenesred/11009248.jpg" data-src="//estag.fimagenes.com/imagenesred/11009248.jpg" height="320" style="display: inline; width: auto;" width="320" /></span></u><noscript>&amp;lt;img src="//estag.fimagenes.com/imagenesred/11009248.jpg" alt="Chirimena 2015" /&amp;gt;</noscript> </div>
<a href="http://www.flickr.com/photos/107615247@N03/17918550145/?utm_source=facilisimo.com&utm_medium=referral&utm_campaign=facilisimo" rel="nofollow" target="_blank"></a><div class="img-post">
<a href="http://www.flickr.com/photos/107615247@N03/17918550145/?utm_source=facilisimo.com&utm_medium=referral&utm_campaign=facilisimo" rel="nofollow" target="_blank"> </a><u><span style="color: #469dbe;"><img alt="Chirimena 2015" class="lazy imgvisor" src="http://estag.fimagenes.com/imagenesred/11009249.jpg" data-src="//estag.fimagenes.com/imagenesred/11009249.jpg" height="320" style="display: inline; width: auto;" width="320" /></span></u></div>
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<u><span style="color: #0b0119;"><br /></span></u></div>
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<a href="http://www.flickr.com/photos/107615247@N03/16523774969/?utm_source=facilisimo.com&utm_medium=referral&utm_campaign=facilisimo" rel="nofollow" target="_blank"> </a><u><span style="color: #469dbe;"><img alt="Chirimena: Sol,Pesca y Tambor" class="lazy imgvisor" src="http://estag.fimagenes.com/imagenesred/11009251.jpg" data-src="//estag.fimagenes.com/imagenesred/11009251.jpg" height="300" style="display: inline; width: auto;" width="400" /></span></u><noscript>&amp;lt;img src="//estag.fimagenes.com/imagenesred/11009251.jpg" alt="Chirimena: Sol,Pesca y Tambor" /&amp;gt;</noscript> </div>
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<a href="http://www.flickr.com/photos/107615247@N03/16683969056/?utm_source=facilisimo.com&utm_medium=referral&utm_campaign=facilisimo" rel="nofollow" target="_blank"> </a><u><span style="color: #469dbe;"><img alt="Chirimena: Sol,Pesca y Tambor" class="lazy imgvisor" src="http://estag.fimagenes.com/imagenesred/11009252.jpg" data-src="//estag.fimagenes.com/imagenesred/11009252.jpg" height="400" style="display: inline; width: auto;" width="286" /></span></u></div>
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<a href="http://www.flickr.com/photos/107615247@N03/16709888955/?utm_source=facilisimo.com&utm_medium=referral&utm_campaign=facilisimo" rel="nofollow" target="_blank"> </a><u><span style="color: #469dbe;"><img alt="Chirimena: Sol,Pesca y Tambor" class="lazy imgvisor" src="http://estag.fimagenes.com/imagenesred/11009254.jpg" data-src="//estag.fimagenes.com/imagenesred/11009254.jpg" height="400" style="display: inline; width: auto;" width="353" /></span></u><noscript>&amp;lt;img src="//estag.fimagenes.com/imagenesred/11009254.jpg" alt="Chirimena: Sol,Pesca y Tambor" /&amp;gt;</noscript> </div>
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Las celebraciones en honor a la “Vallita de Chirimena” (o Virgen del Valle), los velorios de la Cruz de Mayo y al Niño Jesús de Curiepe, sin duda llevan a su pueblo a desbordarse desde sus calles al mar, con flores, ofrendas y el baile de tambor típico de esta zona. Para muestra, un botón de ese ritmo:</div>
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Si te ha gustado nuestro primer relato de esta tierra maravillosa no te desprendas de tu boleto de ida y vuelta y síguenos</div>
<div class="docfuente">
Este post proviene de <a href="http://www.mochileroeneuropa.com/chirimena/?utm_source=facilisimo.com&utm_medium=referral&utm_campaign=facilisimo" target="_blank"><span style="color: #469dbe;">Mochilero en Europa</span></a>, donde puedes consultar el contenido original.</div>
<div class="docfuente">
La informacion aqui recopilada es de: http://entretenimiento.facilisimo.com/chirimena_1610118.html</div>
<div class="docfuente">
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<div class="post-text p402_premium">
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<br /></div>
</article></section></div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-71651633754035639442018-01-23T21:36:00.002-08:002018-01-23T21:36:45.787-08:00Ruta #7: Los fortines del Ávila al atardecer<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/10/326b2-10524330_10152663766496518_1520239291514185613_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/10/326b2-10524330_10152663766496518_1520239291514185613_n.jpg?w=400&h=300" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<span lang="es"><b><br />Minerva Vitti. 01 octubre 2014</b> </span><span lang="es">Confieso que desde que comencé el #RetoRutasEcopatrimoniales quería ir a este lugar. Las fotos de los fortines me impactaron enormemente porque nunca imaginé que dentro del cerro El Ávila estarían estas construcciones. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Así que le escribí a Derbys López de <b>Fundhea </b>para unirme a su ruta. También invité a mi amiga Liliana y ella a su vez invitó a Roger. Armamos nuestro grupo, y junto con los otros asistentes, llenamos dos jeeps.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">No había podido sentarme a escribir sobre esta ruta, porque realmente fue muy intensa. Aquel sábado 26 de julio el tiempo no nos ayudó para nada. Llovió durante todo el recorrido y nos quedó pendiente visitar el Castillo Negro y disfrutar el atardecer, me prometí repetirla.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">A pesar de esto sentí la necesidad de compartir la experiencia porque este paseo no solo nos llevó por todo el Camino de los Españoles hasta los vestigios del antiguo sistema de defensa Caracas- La Guaira: los fortines. Sino que nos reencontró con la gente que aun habita en esta montaña, su historia y su cotidianidad.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<b><span lang="es"></span></b></div>
<a href="https://draft.blogger.com/null" name="more"></a><b><div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</b><div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<b><span lang="es">Así se ve toda Caracas</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">El jeep arrancó desde la Plaza La Pastora. Atravesamos toda esta zona y cuando entramos al sector de Puerta Caracas comenzamos a ver los murales en las fachadas de las casas que bordean el Camino de Los Españoles desde Puerta Caracas hacia la montaña. Derbys nos explicó que esto había sido parte de un proyecto de recuperación realizado en 2005 y que incluso muchas estas pinturas aparecieron en las tarjetas telefónicas que vendía Cantv.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">El Camino de los Españoles es un sendero en el Parque Nacional Waraira Repano, que va desde la ciudad de Caracas hasta La Guaira. El camino fue ordenado en mayo de 1589, por el gobernador y capitán general de la Provincia de Venezuela y fundador del puerto de La Guaira, don Diego de Osorio. Según hay constancia en un acta de fecha 4 de enero de 1603 por fin se cumple la orden de construcción siguiendo un sendero o pica indígena llamada “La Culebrilla”. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Con el objetivo de repeler posibles ataques de piratas y bandoleros el camino fue reforzado con fortines que actualmente se observan en distintos estados de conservación.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">La primera parada fue en el mirador de Puerta Caracas donde pudimos apreciar una vista muy completa de Caracas y también cómo el cumulo de nubes, la lluvia, iban avanzando por cada una de sus zonas, porque para este día el pronóstico era agua. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/10/b2069-10524708_10152663751671518_4439769495911243948_n.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/10/b2069-10524708_10152663751671518_4439769495911243948_n.jpg?w=400&h=300" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Derbys fue señalando: las torres del Centro Simón Bolívar, el cerro El Volcán, que esconde el pueblo de El Hatillo. También las vías hacia los Valles del Tuy, la Autopista Regional del Centro, El Paraíso, La Vega, Montalbán, Antímano y Las Adjuntas. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">En este lugar encontramos un monumento a José Martí. Y también vimos algo que Derbys dice iba a ser un fortín pero no se completó. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<b><span lang="es">Campo Alegre</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">La segunda parada fue en el pueblo de Campo Alegre. Ingresamos a la capilla San José que fue donada por Manuel Theodoro Muñoz. Algunos dicen que con dinero que ganó de la lotería y otros de unos caballos.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/10/9dfca-10478681_10152663752071518_3147126492007240317_n.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/10/9dfca-10478681_10152663752071518_3147126492007240317_n.jpg?w=320&h=240" width="320" /></a><span lang="es">Derbys también nos contó que fue Juan Aranguren quien compró los terrenos donde estaban los fortines porque los iban a dinamitar. De hecho la familia Aranguren es la encargada de cuidar la capilla y el club social del pueblo.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Otras anécdotas coloniales surgieron. Como de aquella de las muchachas dedicadas a vestir santos y la de la “Iglesia de las Groserías” en La Guaira, donde un padre les había pedido a las muchachas que vigilaran quien decía groserías para pedirles monedas. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Derbys también nos contó cómo este camino se convirtió en ruta de peregrinación, gracias al esfuerzo del padre Machado. Este padre durante un viaje a Francia en 1884 compró una imagen de la virgen tamaño natural y la trajo a Venezuela. Luego habló con los feligreses de la iglesia de San ebastián en Maiquetía y construyó en esta una gruta para Nuestra Señora de Lourdes.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">También organizó un vía crucis para el día de la aparición y escogió para ello el Camino de los Españoles. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">La virgen era llevada un día antes a la iglesia La Pastora y le hacían una misa a las 5:00 am. Luego, la trasladaban a la iglesia de San Sebastián a través del camino y la capilla de Campo Alegre se convirtió en la tercera estación del vía crucis de Nuestra Señora de Lourdes. La peregrinación se sigue haciendo cada 11 de febrero.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Terminada esta historia salimos de la capilla y probamos los famosos heladitos de Campo Alegre. Yo compré uno de mora muy delicioso. Subimos nuevamente al jeep</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<b><span lang="es">Sector Dos Caminos</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Esta parada fue fugaz, porque apenas bajamos del jeep comenzó a llover. Como ya antes había estado aquí haciendo otras rutas, les puedo decir que lo que se ve desde el sector Dos Caminos es Caracas y al otro lado el litoral central.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">También se pueden observar los cultivos de Sanchorquiz, cuyo nombre proviene del militar y marino español Sancho de Alquiza, quien fue presidente del cabildo de Caracas.<b></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Como sus esclavos no hablaban español les costaba pronunciar correctamente el nombre de su amo. Solo decían “Sanchorquiz” y así se quedó. <b></b></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">El camino tenía dos bifurcaciones y giramos hacia la izquierda donde decía: El Fortin. Hoyo de la Cumbre.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<b><span lang="es">Hoyo de la Cumbre: lucha por la identidad</span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/10/92d68-10525380_10152663756281518_3891706888024066818_n.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/10/92d68-10525380_10152663756281518_3891706888024066818_n.jpg?w=320&h=240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Nos adentramos en un camino de tierra y cuando descendimos solo veíamos cultivos de lado y lado. Cuando salimos del jeep lo primero que encontramos fueron varias cajas de madera llenas de lechuga. Llovía fuerte y corrimos a resguardarnos en una casita de cuento: La bodega de las señoras María y Juanita.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Cada quien ubicó una silla, mueble o pedacito de muro. La casa estaba rodeada de plantas de todo tipo. Al fondo estaba el baño, un gallinero y un mono. Y en una de las paredes el famoso Almanaque Rojas, que ya tiene 145 años, y que puede ser visto en la mayoría de las casas de los campesinos ya que tiene las fases de la luna, una especie de guía para saber cuándo se puede sembrar. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/10/8e387-1560427_10152663763266518_7710283676091719916_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/10/8e387-1560427_10152663763266518_7710283676091719916_n.jpg?w=320&h=240" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Estar en Hoyo de la Cumbre resultó ser la parte que más me gustó de la ruta. La sensación era como la de estar en la casa de tu abuela. A pesar de que Liliana y yo habíamos llevado almuerzo no pudimos resistir la tentación de comer en este lugar, y más cuando trajeron la hamburguesa de Roger con lechugas, tomates y cebollas recién cultivadas. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/10/08c39-10525888_10152663760121518_8814551422899381288_n.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/10/08c39-10525888_10152663760121518_8814551422899381288_n.jpg?w=320&h=240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Este pueblo es netamente agrícola y hay terrazas que tienen hasta 1000 años y que fueron creadas por los indígenas. Actualmente hay como 400 familias y muchos de estas trabajan en Caracas, en el sector servicio, o en los cultivos.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Los primeros habitantes de este lugar, además de los indígenas, fueron los blancos de orilla, provenientes de las Islas Canarias. De hecho todavía hay un árbol de tuna de aquella época. El fruto de esta planta era muy consumido por los blancos de orillas, quienes frecuentemente traían las semillas para preservar la costumbre y también el recuerdo de su patria.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Habiendo costado tanto para llegar hasta acá resulta impresionante cómo los blancos de orilla penetraron la montaña, pero recuerden que en aquella época toda la gente que venía del puerto de la Guaira hasta El Valle de Caracas debía pasar por este lugar.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Después de comer corrí como niña hasta los cultivos. Caminé entre ellos, les hice fotos. Lechugas, zanahorias, tomates, cebollas. Todo muy fresco y con gotitas de lluvia que los hacían ver más apetitosos. </span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/10/e4d8a-10559878_10152663761746518_8962115651779776839_n.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/10/e4d8a-10559878_10152663761746518_8962115651779776839_n.jpg?w=320&h=240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">El transcurrir de los años también ha traído problemas entre los habitantes de Hoyo de la Cumbre y algunas personas que se hospedan en las posadas o que vienen a visitar. Una de las razones es la inseguridad, por lo que muchos propietarios han tenido que cercar sus terrenos, cambiando completamente su forma de vida. El otro punto son los tanques de agua, ya que al haber más personas consumiendo agua esta tiende a escasear. Algunos jóvenes ya no quieren trabajar la tierra sino que exigen “su pedazo” para construir una posada. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Pero ya muchos han dicho: “Aquí no queremos un Galipán”. Haciendo referencia a lo ruidoso e intransitable que se ha vuelto esa zona de El Guamito, un punto de encuentro obligado ya que es el sitio de parada del transporte colectivo que sube hasta Galipán desde el pie del cerro. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Sinceramente coincido con la gente de Hoyo de la Cumbre, porque cada día que pasa Galipán se convierte en una copia de El Junquito, donde la gente no se adentra en la belleza de la montaña ya sea por desconocimiento o porque simplemente se conforma con ir a comer cachapas, cochino frito o los típicos sándwiches de pernil, montar caballos decrépitos y caminar en tacones porque no saben muy bien a qué lugar se dirigen.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<b><span lang="es">Fortín de la Cumbre</span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/10/cef53-1459827_10152663768001518_7167759485946117235_n.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/10/cef53-1459827_10152663768001518_7167759485946117235_n.jpg?w=320&h=240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Finalmente llegamos al puesto de guardaparques El Fortin. Nos dieron la bienvenida las ruinas del Fortín de San Joaquín de La Cuchilla, conocido como el Fortín de la Cumbre. Este todavía tiene las merlonas, que son los espacios por los que se asomaban los cañones, y es el mejor conservado.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Fue edificado a finales del siglo XVIII<span style="background: white;"> y formó parte de un sistema de cinco fortines que protegieron a Caracas de invasiones piratas y del Imperio inglés desde finales del siglo XVI hasta 1845, cuando fueron abandonados tras la inauguración de la vía que hoy conocemos como carretera vieja de La Guaira. </span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">En cuanto a la recuperación del Fortin de la Cumbre, los arquitectos Graziano Gasparini y Nedo Paniz se encargaron del proceso de investigación, en el que encontraron los planos originales y hallaron las bases en la tierra, pero finalmente este proyecto fue abandonado.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Desde allí, con solo 30 minutos de caminata, se podía llegar hasta las ruinas de dos fortalezas más: El Atalaya y el Castillo Negro, pintado con carbón para que fuese más difícil de divisar desde la costa. Pero la lluvia no lo permitió y tuvimos qu refugiarnos, junto a un grupo de excursionistas, en la casa de guardaparques.</span><span lang="es"></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/10/d0f9c-10468529_10152663776231518_3481174567977558024_n.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/10/d0f9c-10468529_10152663776231518_3481174567977558024_n.jpg?w=240&h=320" width="240" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">Cuando la lluvia cedió un poco todos salimos a dar una última vuelta. Nuevamente en el jeep, este avanzó entre la neblina rumbo a la estación del Metro de El Silencio. Mi molestia por la lluvia se disipó, solo quedó el recuerdo de la gente de Hoyo de la Cumbre, las lechugas con gotitas de agua, y las ruinas del fortín que me trasladaron a otra dimensión en el tiempo.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: justify;">
<span lang="es">PD: Luisanna Pabon gracias por tu impermeable, aunque creo que te debo uno.</span></div>
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<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
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<div class="wpcnt" style="text-align: justify;">
<div class="wpa wpmrec" style="display: inline-block !important;">
<div class="u">
<div style="float: left; height: 250px; margin-right: 5px; margin-top: 0px; padding-bottom: 15px; width: 300px;">
<div id="atatags-26942" style="height: auto; overflow: hidden; position: relative; width: auto;">
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Fuente: https://minervavitti.wordpress.com/2014/10/01/ruta-7-los-fortines-del-avila-al-atardecer/</div>
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<div style="float: left; height: 250px; margin-top: 0px; padding-bottom: 15px; width: 300px;">
<div id="atatags-114160" style="height: auto; overflow: hidden; position: relative; width: auto;">
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<br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></div>
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<i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><b></b><br /></div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-62884149863616128862018-01-23T21:17:00.000-08:002018-01-23T21:19:06.138-08:00Ruta #6: Paseo El Calvario: El ego de dos presidentes<span style="font-family: "times new roman" , serif; line-height: 150%; text-align: justify;"><b>Minerva Vitti.</b> <b>31 agosto 2014.</b> La primera vez que subí las escaleras del Paseo El Calvario fue en enero de este año. Luisanna y yo estábamos mostrándole Caracas a Estefano, que había llegado de Italia unas semanas atrás. Ese recorrido fue exploratorio y con muy escasa documentación. También fue arriesgado porque desconocíamos el estado actual del lugar. Eventualmente sacábamos el celular para tomar fotos. Recorrimos el Paseo de forma desordenada y recuerdo que prometimos volver para hacerlo bien.</span><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Así que el sábado 19 de julio decidí cumplir con mi promesa pero con la guiatura de Debys López, de la Fundación Historia Ecoturismo Ambiente (Fundhea), a través de la ruta que ellos han llamado <b><i>Paseo El Calvario: El ego de dos presidentes</i></b>. Y también me traje a mi amiga Lorena. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/8f46a-10405586_10152662228171518_3334970853627263636_n.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/8f46a-10405586_10152662228171518_3334970853627263636_n.jpg?w=240&h=320" width="240" /></a></div>
<span lang="es">Mi primera sorpresa fue que no subimos por las escaleras sino que las bordeamos y continuamos caminando a mano derecha. Y cuando llegamos, ahí estaba, bello, el Arco de la Federación y un tranvía que abordaríamos para subir al Calvario. Eran como las 2:30pm…</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">El recorrido en este vehículo fue solo un paneo de las locaciones que más adelante caminaríamos, acompañados por las anécdotas y la historia que flota más arriba de las imponentes escaleras blancas que solemos ver desde la carretera.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es"><br /></span></div>
<a href="https://draft.blogger.com/null" name="more"></a><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<b><span lang="es">¡Ay qué calvario!</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Lo primero que hay que saber es que este lugar ha sido conocido con múltiples nombres: Parque Ezequiel Zamora, Paseo Guzmán Blanco, Paseo Independencia, Parque El Calvario, El Calvario. Siendo este último, el que todos adoptamos, como en una especie de acuerdo tácito. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Una versión cuenta que una de las siete Iglesias a donde era llevado el Nazareno de San Pablo quedaba en la cima de este lugar. En una de las paradas que hacían para rezar, con una hermosa vista, el obispo que venía cansado le toca dar el sermón y dice: “Esto es como llevar al Cristo al calvario de su cruz”. La gente se grabó este nombre para siempre. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Fundhea encontró una anécdota de 1851 donde se les recomendaba a los viajeros que iban a Caracas visitar El Calvario; de lo contrario era como si nunca hubiesen estado en la ciudad. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">En este lugar se hacían los paseos dominicales. Toda la gente del pueblo iba a caminar al lugar y por aquel entonces Guzmán Blanco aprovecha y lo interviene. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Contrata a paisajistas franceses y lo acondiciona. Una parte del cerro fue una gran obra pública: el primer acueducto público de Caracas. Y la otra parte era una plaza dedicada a él, porque tenía un ego muy grande. Tanto que en 1873 hace que el Concejo Municipal de Caracas le dé un título: El ilustre americano. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/8255c-10574216_10152662231036518_5984102617132604617_n.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/8255c-10574216_10152662231036518_5984102617132604617_n.jpg?w=320&h=240" width="320" /></a></div>
<span lang="es">Nos bajamos del tranvía y nos reunimos bajo la estatua de Francisco Bermúdez. Originalmente el parque llegaba hasta este lugar y estaba ubicada la estatua de Simón Bolívar. Había un estacionamiento de coches y la pequeña casa del frente, actualmente un Café Venezuela, era una pajarera. Una gran jaula donde tenían todo tipo de aves. También observamos varios balcones alineados y un reloj con un espacio arriba, para colocar un mechero e iluminar la hora. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Este reloj se coloca durante el gobierno de Joaquín Crespo, quien a diferencia de Guzmán Blanco, tenía una influencia más inglesa. Cuando regresó de Inglaterra vino con la idea de que para convertir a Caracas en una ciudad cosmopolita sus ciudadanos debían saber la hora, entonces comienza a colocar relojes en las principales plazas o paseos. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">En 1895 se hacen las plazas que están en la parte baja del parque y los otros monumentos, que anteriormente eran propiedad, la casa de campo, del presidente Crespo. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">En 1920 crean el primer jardín botánico de Caracas y se comienzan a sembrar árboles de todo tipo. Era un paseo obligado de todas las escuelas. También se creó un museo ornitológico. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Luego todo fue socavado para construir la carretera que va hacia la urbanización 23 de enero. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<b><span lang="es"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<b><span lang="es">Una mirada a la Caracas de antier</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/e2da2-10300087_10152662232801518_498344781028982517_n.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/e2da2-10300087_10152662232801518_498344781028982517_n.jpg?w=320&h=240" width="320" /></a></div>
<span lang="es">Caminamos hacia la parte de atrás de la estatua de Francisco Bermúdez por un pasillo con banquitos de lado y lado con mosaicos en sus asientos, y llegamos a uno de los principales miradores del parque. El día de su inauguración hicieron una fotografía, esto le ha servido a Fundhea para comparar lo que había y lo que se ha mantenido. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">El rascacielos de aquel entonces era la torre de la Catedral de Caracas. Tuvo cuatro pisos y medio hasta 1812, fecha en que ocurre el terremoto de Caracas. En ese momento la torre se inclinó un poco y se tomó la decisión de demolerla, pero un mes después ocurre una réplica y la torre se endereza. ¡Milagro! </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Socavaron los lados de la catedral y le eliminaron un piso para hacerla más fuerte. Pese a la cantidad de años que han transcurrido y al cumulo de edificaciones a su alrededor todavía la podemos visualizar desde este punto. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">En este espacio Derbys aprovechó para echarnos los cuentos de cómo el gobierno obtenía las propiedades a través de la Bula Papal y las confrontaciones de Guzmán Blanco con la Iglesia. También nos contó sobre el decreto de la instrucción pública y gratuita, la creación del registro civil de Venezuela, y la libertad de culto en Venezuela. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Inmediatamente conecté este punto con el tema de los cementerios extranjeros, que Derbys nos había explicado durante la ruta del Mausoleo del doctor Knoche, porque antes de este decreto los extranjeros no podían ser enterrados en cementerios católicos. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">También nos contó cuando Guzmán Blanco mandó a demoler la Iglesia donde estaba el Nazareno de San Pablo para construir un teatro, y cómo las malas lenguas dicen que este se le apareció en la función inaugural, lo que hizo que tomara un convento y lo convirtiera en Iglesia para el Nazareno. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">La iglesia fue construida por un arquitecto masón y es única porque son dos iglesias en una, por un lado la Iglesia Santa Teresa y por el otro la Iglesia Santa Ana, ambas comparten el centro del altar. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Desde aquí vimos la cúpula. Derbys nos contó que el domo está recubierto por unos frescos, donde Guzmán Blanco le prestó su cara, humildemente, a uno de los evangelistas. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Caracas también era conocida como la París de un piso, porque a raíz del terremoto de 1812 se generalizó el miedo y se prohibió hacer construcciones de más de dos pisos. Quien rompe este mito es un señor llamado Pedro Linares, que compra unos terrenos y empieza a construir una casa, pero como el terreno estaba en una pendiente tuvo que rellenar con varios pisos. No se hicieron esperar los comentarios que lo tildaban de loco, hasta salió en prensa: La locura de Pedro Linares. Construyó tres pisos. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Cuando ocurre el terremoto de 1900, todo el mundo después de haber pasado el susto salió corriendo a la casa de Pedro Linares. No se cayó. Y empieza a irse el miedo de los edificios altos.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<b><span lang="es"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: center;">
<b><span lang="es">El gazebo del Calvario</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: 0px; text-align: right;">
<b><span lang="es"><br /></span></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/6f93d-10590398_10152662233576518_2541186791490214561_n.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/6f93d-10590398_10152662233576518_2541186791490214561_n.jpg?w=320&h=240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">A escasos metros del mirador está el gazebo, una especie de casa de jardín rectangular y blanca. Investigando encontré que el término arquitectónico para designar esta estructura es pabellón de planta asimétrica. Lo cierto es que la primera vez que lo vi pensé en un baile de quince años o incluso en una sesión de fotos de boda. Es simplemente hermoso y una de mis partes favoritas del Calvario.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Lo que no sabía es que esto se utilizaba en un mercado. En 1864 las personas que estaban organizadas para la venta de frutos menores y flores mandan a comprar esta estructura a Bélgica. Vino desarmado y se armó en lo que actualmente es la Plaza El Venezolano.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">En 1950 Marcos Pérez Jimenez crea Mersifrica, organismo que administrará y creará todos los mercados públicos de Caracas. Empieza el desmantelamiento y trasladan a los vendedores de flores a la avenida Fuerzas Armadas. Como el gazebo no podía colocarse ahí, el Estado lo compra y se lo trae al Calvario, para que viniera la orquesta y diera la retreta de los domingos. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Derbys nos dijo que se hizo un proyecto de restauración en que el gazebo se desarmó pieza por pieza y se analizó lo que estaba deteriorado. Estas piezas fueron llevadas a unos especialistas en la Universidad de Los Andes. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Cerca del gazebo hay una edificación muy larga pintada de azul, que fue el primer acueducto público de la ciudad: la gran caja de agua. Es como una piscina gigante que recibía agua de la zona de Macarao y luego se distribuía. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Luego por razones de higiene se mandó a techar. “Los zagaletones” se subían y se bañaban incluso algunos orinaban. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Toda esta área está rodeada de árboles muy grandes con troncos con una gran protuberancia. Derbys recordó que un niño que vino a una de las rutas los bautizó como los árboles embarazados. También observamos varios carteles de No pise la grama, esta lucía recién sembrada. En general el sitio está bastante cuidado.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span lang="es"><a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/a24ec-1897972_10152662235141518_7213465067028859878_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/a24ec-1897972_10152662235141518_7213465067028859878_n.jpg?w=320&h=240" width="400" /></a></span></div>
<span lang="es"></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<b><span lang="es"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<b><span lang="es">El Mangazón</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Caminamos hasta la Plaza Bolívar ubicada a escasos metros del gazebo y en la parte más alta del parque. Primero tuvimos que subir por unos pasillos en forma de caracol con jardineras al lado. Una vez arriba nos encontramos con un Simón Bolívar que lucía pequeño ante la magnitud del lugar, porque aquí no siempre estuvo él, sino El Manganzón, una escultura del ego de Guzmán Blanco.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">El cuerpo de esta estatua medía casi 18 metros de altura y se veía desde toda Caracas porque lo árboles eran muy bajos. Los caraqueños decían que Guzmán Blanco lo hizo para decir que tenía los pies sobre Caracas. Pero otro grupo, los “mamadores de gallo” como los llama Derbys, veían eso tan grande y sin utilidad que lo comenzaron a llamar El Manganzón.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Bajamos e hicimos una parada de descanso donde está la fuente, justo al lado de un pequeño parque que construyeron para los niños. La pequeña plazuela tiene forma de flor y unos banquitos perfectos para hablar con tu enamorado (a). Son de ensueño. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Continuamos el recorrido y nos encontramos con una estatua de una mujer con unos senos prominentes identificada como la mujer del Calvario. De verdad no sé exactamente cuál es su significado, lo que sí sé es que todo el que pasa hace algún chiste sobre la estructura.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Nos ubicamos al frente de la mujer inmóvil y Derbys nos mostró un fruto del paraparo (Sapindus saponaria). Este tiene una textura viscosa y antiguamente era utilizado por las mujeres para lavar la ropa. Derbys nos explicó que primero machacaban el fruto y lo colocaban en agua, al formarse un mucílago se hacía una especie de espuma que hacía las veces de jabón. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Con la semilla negra que está dentro de este fruto, mejor conocida como parapara, se hace artesanía. Otra curiosidad es que esta era conocida como la perla del pobre y cuando se pulía lucía más vistosa. Justo aquí se me cayó el mito de que parapara significaba grande, especialmente cuando te dicen tus ojos son como una parapara.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<b><span lang="es">Capillas y bustos </span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/2a8b4-10533758_10152662230466518_5744937856521597632_n.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/2a8b4-10533758_10152662230466518_5744937856521597632_n.jpg?w=320&h=240" width="320" /></a></div>
<span lang="es">Bajamos y nos encontramos con unos bambúes que tenían tallados en los troncos distintos mensajes de amor, fechas y nombres. Llegamos justo donde nos había dejado el tranvía y esta vez continuamos bajando hasta la única iglesia del Paseo El Calvario, la Capilla de Nuestra Señora de Lourdes. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Cerca de esta área también están el Busto de Miguel de Cervantes, que tiene como un rasguño en la nariz, y la Sala de Lectura Paula Correa.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">La capilla estaba cerrada porque la están restaurando. Se crea por la necesidad que tenía Joaquín Crespo de ir a una Iglesia ortodoxa y la construcción estuvo bajo la responsabilidad del arquitecto Hurtado Manrique. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">El santuario se edificó bajo un lecho de roca, en forma de cruz latina pequeña y tiene elementos barrocos y neoclásicos. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Se dice que el presidente Crespo le preguntó al arquitecto que en cuánto tiempo tendría la capilla lista y que este le respondió que en 75 días. Cuando Hurtado es llamado para firmar el contrato hay una cláusula que dice que por cada día de retraso de la obra serán 5 años de prisión para el arquitecto. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Acto seguido: “Día 72: estaba lista la Iglesia. Día 73: lista la pintura. Día 74: mobiliario. Día 75: misa e inauguración”, enumera Derbys. Todos nos reímos y uno que otro soltó su deseo de colocar esta cláusula en los contratos que hace el gobierno actual. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Descendimos por las escaleras que están en uno de los extremos de la capilla y vimos una parte de la pared de la estructura descubierta de pintura y como en una especie de marco. Esto se llama ventana museística. Cuando se realiza una restauración hay partes que se dejan sin cubrir para que la persona vea cómo estaba hecha la construcción inicialmente, en este caso: ladrillo y piedra.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Resultó que toda esta parte parecía un baño público, con restos de orine y grafitis frustrados. No se hicieron esperar las críticas del grupo.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Desde un pequeño balcón observamos las vías del Metro de Caracas, a la altura de la estación Caño Amarillo. Derbys apuntó con su índice un cúmulo de árboles verdes, ahí llegaba el ferrocarril Caracas- La Guaira y más allá el ferrocarril Caracas- Valencia. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Esta área era el centro económico y la principal entrada de la capital. Vimos la sede del Patrimonio Cultural, antigua casa de campo de Crespo, Miraflores y el Ávila como siempre custodiando nuestra ciudad. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/f1da9-10523228_10152662246971518_3917235542873000438_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/f1da9-10523228_10152662246971518_3917235542873000438_n.jpg?w=320&h=240" width="320" /></a></div>
<span lang="es">Al salir de esta parte avanzamos y nos encontramos con otra plazuela y el busto de Teresa Carreño. Y más adelante al bajar unas escaleras un jardín hermoso donde había unas mujeres tejiendo. Allí está ubicado el busto de Pedro Elías Gutierrez, creador del Alma Llanera, y más atrás la Plaza El Parnaso, con una fuente y unas columnas, evocando toda la poesía que su nombre encierra. </span><br />
<span lang="es"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<b><span lang="es">Estatuas que caminan, espacios tomados</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Seguimos por las escaleras y Derbys nos hizo una demostración de la tradición del visitante. La mujer por un extremo y el hombre por el otro ascendían la escalinata hasta encontrarse donde estas se unían.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/743bd-10525903_10152662248141518_8022969632992538655_n.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/743bd-10525903_10152662248141518_8022969632992538655_n.jpg?w=240&h=320" width="240" /></a></div>
<span lang="es">También vimos la estatua del “Cacique Guaicaipuro”. Sinceramente creo que su creador se excedió, no había visto tantos músculos juntos y un fenotipo tan distinto al de un indígena. Aquello parece un superhéroe de algún comic.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Derbys dijo que esta iba a ser colocada en Los Teques pero la gente se opuso, diciendo que no se parecía a Guaicaipuro. Luego la llevaron al lugar donde estaba María Lionza y los seguidores de esta deidad alzaron su voz. Hasta que finalmente la trajeron al Calvario. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Un símil que usó Derbys para explicar este acontecimiento y el de otras estatuas que han padecido la misma historia fue el de “las estatuas que caminan”, está frase se me quedó grabada. <u>Espero escribir pronto sobre esto</u>.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Llegamos a las escaleras, esas que vemos desde abajo, y las que pensé que se llevarían todo el protagonismo de esta ruta. Pues no. Aquí solo supimos que se inauguraron en 1898 y que eran llamadas las graderías de Colón, porque había un Cristóbal Colón arriba que señalaba Macuro.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Como dije la parada fue breve. No bajamos por las escaleras. Admito que me da demasiado vértigo hacerlo, pero igual la ruta no lo estipulaba. Respiré. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/f08fc-10521840_10152662249886518_1084032084151809759_n.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/f08fc-10521840_10152662249886518_1084032084151809759_n.jpg?w=320&h=240" width="320" /></a></div>
<span lang="es">Al caminar hacia la izquierda observamos unas barandas verdes que fueron hechas con rieles de ferrocarril porque en la época de Juan Vicente Gómez hubo una escasez de hierro.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Otro elemento llamativo fue una pared, la más antigua del parque, con unas cavidades en forma de triángulos que servían como drenajes y también para colocar velas en la noche.</span><br />
<span style="font-family: "times new roman" , serif; line-height: 150%;">Avanzamos y ahí estaba nuevamente el Arco de la Federación. Justo aquí donde comenzamos finalizaría la ruta. Mientras conversábamos pasaron unos guardias nacionales y nos dieron las buenas noches, si, las buenas noches.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Eran las 6:30pm y todavía estábamos en el Calvario. ¿Quién lo diría? Seguíamos en un espacio que estuvo abandonado por casi 30 años y que se había convertido en una de las zonas más peligrosas de la ciudad. En ese ratico habíamos visto gente trotando o paseando a sus mascotas. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Hace cuatro años es que comienza su recuperación. Y si bien es cierto que al principio guardia nacional, policía y guardia patrimonial hacían vigilancia; ahora son los habitantes quienes retomando el espacio han hecho de este un lugar un paseo seguro.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">Nos despedimos sobrecargados de historia y felices porque podíamos decir que estuvimos en El Calvario sin tormentos. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<b><span lang="es">…la ñapa</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span lang="es">La falta de azúcar y el exceso de emoción a veces son contraproducentes. Lorena y yo habíamos quedado con ganas de conocer y nos fuimos hasta el café que queda dentro del Teatro Bolívar justo al frente de la Plaza Bolívar. Pedimos un humilde chocolate caliente que resultó ser toda una grosería. Servido con trozos de chocolate y malvaviscos de colores, lo tomamos con jazz en vivo. De verdad les recomiendo este espacio, pero vayan temprano porque es pequeño.</span><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<span lang="es"><a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/155aa-10361515_10152662251356518_4998331869175080967_n.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/07/155aa-10361515_10152662251356518_4998331869175080967_n.jpg?w=320&h=240" width="320" /></a></span></div>
<span lang="es"></span></div>
<div>
<span lang="es"><br /></span></div>
<div>
Fuente: https://minervavitti.wordpress.com/2014/07/31/ruta-6-paseo-el-calvario-el-ego-de-dos-presidentes/</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-12224834779890715542018-01-23T21:04:00.001-08:002018-01-23T21:04:24.518-08:00Ruta #1: Las cabinas del tiempo<div style="text-align: left;">
<i style="font-family: Arial,sans-serif; line-height: 150%;"><span style="font-size: x-small;"><b>Este año mi amiga Luisanna y yo nos propusimos lo que hemos llamado #ElRetoDeLasRutasEcopatrimoniales o #EcoRutas. Algunas las haremos con grupos de excursionismo y otras por nuestra cuenta.</b></span></i></div>
<div style="text-align: left;">
<i style="font-family: Arial,sans-serif; line-height: 150%;"><span style="font-size: x-small;"><b>Aquí una crónica de nuestra primera ruta con Fundhea.</b></span></i></div>
<b><br />Minerva Vitti </b>10 de junio<span class="posted-on"><time class="entry-date published" datetime="2014-06-10T04:20:00+00:00">, 2014</time></span><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/5abf2-img_4192.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/5abf2-img_4192.jpg?w=320&h=240" width="320" /></a></div>
Una foto de varias cabinas grandes y corroídas por el tiempo fue el enganche para elegir esta ruta. La promesa de la Fundación Historia Ecoturismo Ambiente (Fundhea): conocer las historias, crónicas y leyendas que se tejen entorno al teleférico y al Hotel Humboldt.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
El domingo a las 8:30 am era la cita. Así que un grupo de 14 personas nos encontramos con Derbys López, director de Fundhea, en la estación del metro El Silencio. Al salir de la estación un rústico aguardaba por nosotros. Pronto comenzamos el trayecto, primero hasta Cotiza, con algo de tráfico, y luego un anuncio nos advirtió que estábamos entrando al Parque Nacional Waraira Repano. Continuamos ascendiendo por el empinado camino de concreto. Como es costumbre, ya muchas personas lo estaban subiendo a pie, demostrando su buena condición física. Ya a mitad del camino un obstáculo nos detuvo. Derbys descendió del vehículo para retirar a una pereza de la carretera: “Siempre sale a esta altura, hay que estar pendientes”, comentó. En el vehículo algunos sacaron sus cámaras y otros lanzaron algún comentario: “Ella puede nadar, por ejemplo cuando hay temporada de lluvia en Apure, se inundan los suelos de agua, y como no puede pasar de un árbol a otro se lanza y nada”, comentó Alberto, uno de los ecoturisteros.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
La pereza se aferró a Derbys y lo rasguñó un poco, nada grave.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Continuamos el camino e hicimos la primera parada en Boca de Tigre, a 1870 metros de altura, para desayunar. Había algunos puestos con venta de flores y pequeños locales en forma de cabaña que ofrecían comida, licores, mermeladas, bocadillos, típicos de la zona. Súper recomendado el jugo de mora de “El merendero de Fanny”. Y como tips el baño cuesta cinco bolívares, lleven su papel higiénico. Luisanna, Alberto y yo aprovechamos para tomar algunas fotos y desayunar unos sándwiches.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/7b7c7-img_4163.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/7b7c7-img_4163.jpg?w=320&h=240" width="320" /></a></div>
Abordamos nuevamente el rústico. Y al avanzar se terminó el pavimento. A medida que íbamos adentrándonos había más vegetación y más agosta se tornaba la carretera. De vez en vez una brisa fría rosaba nuestros rostros. Y de vez en vez, también, uno de los ecoturisteros compartía con nosotros un delicioso licor de parchita. Apretaditos en el carro, otro de los compañeros, que iba sentado en el suelo del vehículo, echaba sus cuentos de sus recorridos <span style="font-family: Arial,sans-serif; line-height: 150%; text-align: justify;">en moto </span><span style="font-family: Arial,sans-serif; line-height: 150%; text-align: justify;">por Venezuela o de aquella vez en que fue al sistema teleférico en 1989. </span><br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<span style="font-family: Arial,sans-serif; line-height: 150%;">Derbys también comentaba cómo Fundhea surgió de una preocupación de preservar la memoria de estos lugares, de aprender historia en el lugar de los hechos y con las anécdotas de sus protagonistas, detalles que no nos cuentan los libros de historia. “Nos juntamos un grupo de amigos con los mismos intereses y comenzamos a organizar la ruta. Los recursos aún faltan pero el proyecto anda”.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Estas rutas llamadas “Rutas Ecopatrimoniales”, hacen parte de un programa educativo de esta Fundación creada el 15 de Julio de 2007, con la finalidad de promover la recuperación de sitios de interés histórico, cultural y ambiental para desarrollar y promover su potencial turístico en la localidad en que se encuentren.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Pronto llegamos al pueblo de Galipán despierto desde hace rato. Jeeps parados, locales abiertos, unos muchachos sentamos en la tierra con sus caballos al lado. Seguimos el camino por varios minutos. Un Mercedes Benz con unos cauchos gigantescos nos sorprendió, el sello de Hecho en Venezuela en uno de los lados posteriores nos sacó más de una carcajada. El camino aún más angosto retaba al que sufre de vértigo, de un lado el cerro, del otro el barranco lleno de vegetación muy tupida. Alguien preguntó “¿seguimos en Galipán o en Vargas?”, otro respondió ya entramos en la vía del Litoral.<br /><a href="https://draft.blogger.com/null" name="more"></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<b>El óxido no destruye el recuerdo</b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/9f032-img_4187.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/9f032-img_4187.jpg?w=320&h=240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Llegamos y luego de la respectiva foto de grupo, atravesamos un portón amarrado con unas guayas rojizas y muy antiguas. Caminamos por un sendero de piedras bordeado de árboles de eucalipto y flores que le daban al aire un respiro diferente. La primera estructura nos dejó paralizados. Tan solo una parte del viejo sistema teleférico Caracas- Litoral. Cabinas, torres y estructuras marcadas por las inclemencias del sol, la lluvia, y el óxido del tiempo, pero aún en pie. El mismo óxido que cubría las guayas que vimos al principio.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Luego de unas breves instrucciones de seguridad, dadas por Derbys, comenzamos un recorrido por cada una de las estructuras. “La explicación se las doy al final”, dijo Derbys, sin duda el mejor método porque luego de palpar, trepar y posar necesitaríamos algunas nociones de cómo fue que este sistema se creó y luego dejó de funcionar. De cómo estas cabinas tan pesadas podían ascender toda la montaña desde Caracas para luego bajar hasta La Guaira.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Sin embargo, nos compartía algunos detalles anticipados. Que esta cabina era de 24 personas, que miren el contrapeso, que miren aquella torre y esta otra; y así. Y siempre al fondo la estructura del Hotel Humboldt haciéndonos un guiño.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Nos montamos por todo el sistema, subimos escaleras, nos metimos en las cabinas, algunos bajaron hasta donde estaba ubicado el contrapeso con un montón de piedras. La escena hacía recordar un parque de diversiones.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/4742a-img_4267.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/4742a-img_4267.jpg?w=320&h=240" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Algunas cabinas aún conservan los asientos. Llenas de hojas y tierra pareciera que la naturaleza se hubiese apropiado de ellas. Las abejas también han creado su respectivo hogar en uno de los carriles.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<b>Un teleférico de muchos intentos</b></div>
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<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/8fe04-img_4262.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/8fe04-img_4262.jpg?w=320&h=240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Derbys nos contó que esta era una de las estaciones de mantenimiento del antiguo sistema. Que el proyecto venía contemplado en dos fases: la primera era la construcción del sistema de Maripérez al Humboldt (lo que se llamó Ávila) y del Hotel Humboldt; y la segunda fase era la construcción de la estación Ávila- El Cojo. Todo esto se construyó en el gobierno del General Marcos Pérez Jiménez, pero el proyecto del teleférico es mucho más antiguo.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Veinticinco años después de que se realizara el primer teleférico del mundo, en Suiza, se comienza a pensar en instalar uno en Venezuela. En 1897 salen unas fotos de los adelantos de ese proyecto, este se organizó con capital privado, con un grupo de comerciantes de Macuto, Caracas y otra parte financiada por el gobierno, ¿pero por qué no se dio? </div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Derbys nos dice que no se concreta porque en el gobierno de Guzmán Blanco la mayoría de las concesiones u obras tenían un contrato de 99 años aproximadamente, y segundo porque el contrato venía de una manera que fomentaba el monopolio: “Al haber una empresa que trabajaba un determinado producto, el Estado tenía que velar que otras empresas no hicieran lo mismo y es allí donde el Sistema de Ferrocarril La Guaira-Caracas, va y mete un reclamo al gobierno alegando que el contrato que se le dio le daba la potestad de hacer el trabajo que este le estaba dando a la nueva empresa”. Al parecer el nombre del proyecto no ayudaba mucho: Ferrocarril aéreo. “El Estado debía cuidar de que no se crearan nuevas empresas de sistemas de ferrocarriles de Caracas-La Guaira. Así que les quita la concesión a la empresa privada, esta demanda y el Estado debe pagar una indemnización”.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Un argumento o “mentira”, como dice Derbys, que daba el gobierno, con el aval de “sus expertos”, era que el proyecto del teleférico iba a pasar por un antiguo camposanto llamado el cementerio de los coléricos, donde se hicieron fosas comunes para enterrar las personas que murieron durante la epidemia de 1854-1856, y como se tendrían que hacer excavaciones, se podría activar la peste en Caracas. </div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Luego en el gobierno de Juan Vicente Gómez ya se comienza a hablar de teleférico pero no pensado para el traslado humano sino de carga, así que se instala uno en Güigüe, en el estado Carabobo.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
En 1937 se vuelve a hablar de un teleférico para Caracas. El proyecto estaba constituido por un sistema que iba a subir por lo que es actualmente Sabasnieves y llegar a La Silla de Caracas; y el otro sistema que iría del Pico Oriental y bajaría por Cachimbo. En la cima del Pico Oriental se colocaría el hotel lujoso. Los dos principales problemas fueron: viabilidad, no había ningún tipo de acceso; y agua, no había manantiales cerca. El proyecto se vuelve a engavetar.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Para Marcos Pérez Jiménez el proyecto fue apetecible, así que envía una comisión a la montaña para que viera donde se podía construir el teleférico. Es ahí donde sus especialistas le dicen que el hotel se puede ubicar en el Pico Ávila. Un año y medio después está construido todo el sistema. Más rápido se inauguró la primera fase Maripérez-Ávila, la caminería y el hotel, que fue construido en seis meses. Se trabajaba 24 horas, 3 turnos y no había feriados. <span style="font-family: Arial,sans-serif; line-height: 150%;">Derbys dice que vio una fotografía donde había un cártel que advertía “Hay un solo día libre”, para los trabajadores. </span></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Antes de construir el sistema teleférico tuvieron que realizar un teleférico de carga, acondicionar la vía de Galipán, hacer una vía que subiera al Humboldt. Los sacos de arena, cemento y las estructuras de metal eran trasladados en burro. “Todo esto es tecnología alemana pero la manera de traer esto para acá tardó”, agrega Derbys. </div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Una anécdota es que cuando los carros, donde se trasladaba arena, subían la pendiente de tierra, estaban tan pesados que las dos ruedas de adelante se levantaban y no tocaban el suelo, entonces había dos personas cuyo trabajo era acostarse en el capo para hacer el contrapeso. </div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
El teleférico del Litoral (Ávila – El Iron – Loma de Caballo – El Cojo) fue inaugurado el 29 de diciembre de 1956 por el General Marcos Pérez Jiménez. El tramo Ávila – El Cojo tiene una longitud total de 7,6 km, además posee torres de soporte que varían su tamaño desde 9 metros de altura hasta los 50 metros de altura (la torre más alta está en el tercer tramo Loma de Caballo- El Cojo y tiene una altura de 50 mts)<a href="https://minervavitti.wordpress.com/Users/minerva/Documents/Conociendo%20el%20viejo%20sistema%20telef%C3%A9rico%20con%20Fundhea-1.docx#_edn1" name="_ednref1" title=""><span class="MsoEndnoteReference"><!--[if !supportFootnotes]--><span class="MsoEndnoteReference"><span style="line-height: 115%;"><span style="color: #10b0b8;">[1]</span></span></span><!--[endif]--></span></a>. El recorrido desde La Guaira hasta El Ávila era de aproximadamente 30 minutos.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Si bien este proyecto tuvo una visión turística no debemos obviar su objetivo militar. Marcos Pérez Jiménez decía que en cualquier momento podíamos tener una invasión; asi que unos de los fines de la creación de la autopista Caracas-La Guaira era la evacuación de la ciudad en casos de invasión; pero si esta vía fallaba, estaría el teleférico. </div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Pasaron los años y el 7 de agosto de 1977 el sistema sufrió un accidente, resultó que las dos guayas pujantes se rompieron en el último tramo (Loma de Caballo – El Cojo) haciendo que desalojaran inmediatamente las cabinas y todo el sistema<a href="https://minervavitti.wordpress.com/Users/minerva/Documents/Conociendo%20el%20viejo%20sistema%20telef%C3%A9rico%20con%20Fundhea-1.docx#_edn2" name="_ednref2" title=""><span class="MsoEndnoteReference"><!--[if !supportFootnotes]--><span class="MsoEndnoteReference"><span style="line-height: 115%;"><span style="color: #10b0b8;">[2]</span></span></span><!--[endif]--></span></a>. El cártel “Cerrado al público” puso fin a su funcionamiento. </div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
</div>
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<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/66c6b-img_4287.jpg" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/66c6b-img_4287.jpg?w=320&h=240" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<b>Nuevo sistema teleférico</b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Mis sentidos, ya empapados de historia, comenzaron a percibir las estructuras del viejo sistema teleférico en el nuevo sistema teleférico. Hay varias, incluso comienzan al descender del jeep que viene de Galipán y nos deja justo en el arco que dice “Vía Hotel Humboldt/ Way to Hotel Humboldt”. </div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Luego de almorzar nos encontramos en el asta de la bandera, a escasos metros del Hotel Humboldt. Durante toda la caminería siguen apareciendo ante mi vista las torres que delatan el comienzo de esta historia. Desde arriba es posible ver el lugar la estación de mantenimiento donde estuvimos, rodeada de árboles.</div>
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<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/b1391-img_4314.jpg" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"><img border="0" height="320" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/b1391-img_4314.jpg?w=240&h=320" width="240" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Más anécdotas: la gente no caminaba hasta el Hotel sino que tomaba otra cabina que los dirigía al mismo. Cuando construyeron el viejo teleférico, por un error no calcularon que el viento del mar chocaba con el viento de la montaña, justo cuando la cabina iba llegando a la parada del Hotel, este encuentro de vientos hacía que la cabina se tambaleara y el susto que pasaba la gente no era normal. Luego hicieron una mejora para que esto no ocurriera. </div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
O la historia de un espanto que aparece en el Hotel Humboldt. Supuestamente es la amante de Marcos Pérez Jiménez. Un día este presidente se llevó a su aventura al Hotel pero le avisaron que su esposa venía en camino. Trataron de ocultar a la mujer y la alternativa fue pasarla de una habitación a otra pero por uno de los balcones, al parecer la estructura estaba húmeda, y la mujer se resbaló y cayó al precipicio. Derbys dice que esta historia no está confirmada pero que hay artículos de prensa donde se puede encontrar el accidente de una mujer que cayó del Humboldt.</div>
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<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/af789-img_4326.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/af789-img_4326.jpg?w=320&h=240" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<b>Turismo de interpretación</b></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Estas ocho horas de recorrido es lo que Derbys llama turismo de interpretación. No en vano, en 2011, el programa educativo “Rutas Ecopatrimoniales” de Fundhea, fue seleccionado para participar en el Manual de Buenas Experiencias de Turismo Cultural en Iberoamérica, una iniciativa de la Organización de Estados Iberoamericanos OEI, IBERTUR- Red de Patrimonio, Turismo y Desarrollo Sostenible y la Universidad de Barcelona (España). La finalidad de ésta propuesta es la publicación en diferentes soportes un documento que contenga el detalle de las experiencias de turismo cultural más representativas que pueden servir de modelo y de referencia para el desarrollo del turismo social de los países de la comunidad iberoamericana. Las propuestas son escogidas de diferentes países teniendo en cuenta los siguientes requisitos: que sean proyectos de turismo cultural, que sean exitosos y que hayan generado desarrollo en la comunidad, no solo en términos económicos, sino de desarrollo humano y social<a href="https://minervavitti.wordpress.com/Users/minerva/Documents/Conociendo%20el%20viejo%20sistema%20telef%C3%A9rico%20con%20Fundhea-1.docx#_edn3" name="_ednref3" title=""><span class="MsoEndnoteReference"><!--[if !supportFootnotes]--><span class="MsoEndnoteReference"><span style="line-height: 115%;"><span style="color: #10b0b8;">[3]</span></span></span><!--[endif]--></span></a>.</div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Debo decir que me pareció genial que Derbys dejará la presentación de los integrantes del grupo para el final del recorrido. Durante todo el trayecto interactuamos sin importar nuestra profesión, estatus económico o posición política. Porque un bien más trascendental nos unió en esta experiencia, el interés por el ecoturismo patrimonial. </div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
Creo que una frase que resume esta experiencia y otras que he vivido es una que me compartió mi amiga Luisanna, a través de una imagen de uno de los picos nevados de Mérida con el siguiente mensaje: “Explorar más que una aventura, es una necesidad”. Siento que esa premisa es una de las cosas que le dan sentido a mi vida. Porque con cada recorrido me lleno de conocimiento y aprendo a amar y reencontrarme con este país y con otros tantos. Y qué bueno tener compañeros de viaje en estas aventuras. </div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/74bde-img-20140608-wa004.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/74bde-img-20140608-wa004.jpg?w=320&h=240" width="400" /></a></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="line-height: 150%; margin-bottom: .0001pt; margin-bottom: 0; text-align: justify;">
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<a class="no-border" href="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/117d2-img_4353.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://minervavitti.files.wordpress.com/2014/06/117d2-img_4353.jpg?w=320&h=240" width="320" /></a></div>
<b><u>Pelos y señales:</u></b><br />Si quieres hacer esta ruta solicita la <span style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;">planilla de inscripción al mail fundhea@<span class="skimlinks-unlinked">hotmail.com</span>.</span><br />
<div>
<span style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;"><br /></span></div>
<div>
<span style="background-color: white; color: #222222; font-family: sans-serif; font-size: 13px; line-height: 18px;"></span><span class="MsoEndnoteReference"><u><span style="color: #10b0b8;">[1]</span></u></span><!--[endif]--> <a href="http://warairarepano.blogspot.com/" rel="nofollow"><span style="color: #10b0b8;">http://warairarepano.blogspot.com/</span></a><div id="edn2">
<div class="MsoEndnoteText">
<a href="https://minervavitti.wordpress.com/Users/minerva/Documents/Conociendo%20el%20viejo%20sistema%20telef%C3%A9rico%20con%20Fundhea-1.docx#_ednref2" name="_edn2" title=""><span class="MsoEndnoteReference"><!--[if !supportFootnotes]--><span class="MsoEndnoteReference"><span style="color: #10b0b8;">[2]</span></span><!--[endif]--></span></a>Ídem.</div>
</div>
<div id="edn3">
<div class="MsoEndnoteText">
<a href="https://minervavitti.wordpress.com/Users/minerva/Documents/Conociendo%20el%20viejo%20sistema%20telef%C3%A9rico%20con%20Fundhea-1.docx#_ednref3" name="_edn3" title=""><span class="MsoEndnoteReference"><!--[if !supportFootnotes]--><span class="MsoEndnoteReference"><span style="color: #10b0b8;">[3]</span></span><!--[endif]--></span></a> <a href="http://fundhea.blogspot.com/" rel="nofollow"><span style="color: #10b0b8;">http://fundhea.blogspot.com/</span></a></div>
</div>
</div>
<div>
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike><br /></strike></div>
<div>
Fuente: https://minervavitti.wordpress.com/2014/06/10/ruta-1-las-cabinas-del-tiempo/</div>
<br />Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-53115635611060816802018-01-23T20:51:00.001-08:002018-01-23T20:52:04.716-08:00Espacio geográfico, toponimia e historia<div style="text-align: justify;">
<span style="font-size: xx-small;"><b>Hemos de indicar que detalles como este se deben resaltar y al contrario de ser elementos que cambien lo señalado en los libros de historia, representen elementos motivadores para la búsqueda de la explicación de muchos hechos para seguir contribuyendo a esclarecer y enaltecer la historia de la patria chica, como aporte importante a la Gran Historia de Venezuela.<br />Rafael A. Lunar Leandro y Alexis Marín Cheng</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRRUmKDAql_em8izuF6Bp2KnQ1l35rN5nnWM4cimPhqv1Mv8anEXVSzIoeAbAiCebTnsqry2KZETlPz44fFJNJ9W8YTgnVT4QWEsw2P87VtTdm6ygVdSMfhHm-EbmJxgQ-UzJH0dJnwA6A/s1600/Carta_Esferica_de_la_I%25C2%25AA._Margarita_y_sus_Canales_con_el_Golfo_de_Cariaco_en_la_Costa_Firme_Material_cartogr%25C3%25A1fico__1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1223" data-original-width="1540" height="317" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRRUmKDAql_em8izuF6Bp2KnQ1l35rN5nnWM4cimPhqv1Mv8anEXVSzIoeAbAiCebTnsqry2KZETlPz44fFJNJ9W8YTgnVT4QWEsw2P87VtTdm6ygVdSMfhHm-EbmJxgQ-UzJH0dJnwA6A/s400/Carta_Esferica_de_la_I%25C2%25AA._Margarita_y_sus_Canales_con_el_Golfo_de_Cariaco_en_la_Costa_Firme_Material_cartogr%25C3%25A1fico__1.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<b><br /></b></div>
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<b>21 Ago, 2017</b> | Solemos reproducir los topónimos de muchos sitios, los cuales muchas veces están ligados a través del tiempo con hechos trascendentes del devenir histórico en nuestro espacio vital, y esto dentro del imaginario ha pasado de generación en generación y se ha reproducido virtualmente como señal de identidad en nuestra historia cultural, tal es el caso de muchos lugares a los cuales las miradas más acuciosas han contribuido a resaltar y han continuado su estudio hasta nuestros días transfiriendo esos saberes, y con base a ello hasta se ha especulado sobre el origen de los mismos. En tal sentido, el estimado amigo e investigador histórico-cultural <b>Derbys Alexis López Suárez, coordinador general de la Fundación Historia, Ecoturismo y Ambiente (Fundhea),</b> nos ha transferido una información que permitió el acceso a un mapa presente en la Biblioteca Digital Hispánica-Biblioteca Nacional de España, y que se puede localizar para su estudio y conocimiento en esta dirección electrónica: <a href="http://bdh.bne.es/bnesearch/detalle/bdh0000018493">http://bdh.bne.es/bnesearch/detalle/bdh0000018493</a>, el mismo tiene como título: Carta Esférica de la (sic) 1° Margarita y sus Canales con el Golfo de Cariaco en la Costa Firme Levantada en el año de 1793 por la 2° División de Bergantines del Rey Empresa y Alerta del mando del Brigadier de la Real Armada D. Joaquin Francisco Hidalgo. Publicada en la Dirección de Hidrografía y Presentada á S.M. por mano del Exmo. Señor Dn. José Vazquez Figueroa Secretario de Estado y del Despacho Universal de Marina, fechado en 1816. En el mismo aparece una nota donde se describen las abreviaturas de los algunos hitos presentes, así como de los topónimos usados en los espacios descritos y los sondajes (de acuerdo a la forma de medir usada en esa época) de las profundidades marinas que circundan los lugares señalados en esta carta geográfica.</div>
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<br /></div>
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Hasta aquí todo concuerda con la realidad conocida de nuestra geografía, pero llama la atención un aspecto muy importante y es el referido a la asociación de las fechas 1793 y 1816 con el Cerro Matasiete, detalle significativo pues allí, a sus faldas en el sitio conocido como "Los Cocales", hace 200 años se escenificó la famosa batalla que representó un hecho de suma trascendencia tanto para la historia regional, como para la Gran historia nacional, pues dio origen al primer territorio libre de la dominación española en nuestro país. Ahora bien, surge el interés por aclarar por qué a este sitio se le llama Matasiete, pues según es a causa de que en la citada batalla "los patriotas margariteños con una piedra arrojada mataban o mataron siete realistas o que una piedra mataba a siete", y a raíz de esto se le comenzó a llamar así, caso contrario, ya que desde antes de la batalla, se le denominaba toponímicamente Matasiete o cerro de Matasiete. Cabe recordar que la fecha de esta acción bélica cuya victoria fue lograda gracias a la jefatura del ilustre militar y prócer margariteño Francisco Esteban Gómez, se escenificó en este lugar el 31 de Julio de 1817, razón por la cual señalamos las fechas ya citadas y su asociación con este cerro, que aparece con ese nombre en la "Carta Esférica" fechada en 1816.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Hemos de indicar que detalles como este se deben resaltar y al contrario de ser elementos que cambien lo señalado en los libros de historia, representen elementos motivadores para la búsqueda de la explicación de muchos hechos para seguir contribuyendo a esclarecer y enaltecer la historia de la patria chica, como aporte importante a la Gran Historia de Venezuela. Valga además la ocasión para ahondar en el estudio de otros mapas en los cuales aparecen nombres de lugares y características que merecen ser resaltados y señalados por su trascendencia geográfica e histórica, como elemento significativo para nuestra identidad.</div>
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<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Fuente: http://www.elsoldemargarita.com.ve/posts/post/id:194503/Espacio-geogr%C3%A1fico,-toponimia-e-historia</div>
<b></b><br />
<div class="bodywrap">
<br /></div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-81917023898939909742018-01-23T20:18:00.000-08:002018-01-23T20:18:53.500-08:00Clausura Encuentro de patrimonio funerario en Independencia, Estado Yaracuy - Venezuela <br />
<div class="post-header">
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</div>
</div>
<div class="post-body entry-content" id="post-body-570258766754222446" itemprop="description articleBody">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2Njwa9GN-MSlh5KJw4zmu5qW5MUfaKEfGPGfcK72ljuhkN9HcFTiYGdLa8W8wDym4Faya2ClaIrmkN0F5BA-4Arb6F_i-uNE98pYmrM2qjT6cdKrgA_vlPsmeo2M_A-1rNN64aodGNPQ/s1600/img_%25284x88bmsvb98v64xs99cb%2529_630x470.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="420" data-original-width="630" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2Njwa9GN-MSlh5KJw4zmu5qW5MUfaKEfGPGfcK72ljuhkN9HcFTiYGdLa8W8wDym4Faya2ClaIrmkN0F5BA-4Arb6F_i-uNE98pYmrM2qjT6cdKrgA_vlPsmeo2M_A-1rNN64aodGNPQ/s400/img_%25284x88bmsvb98v64xs99cb%2529_630x470.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
"El Encuentro sobre patrimonio funerario, organizado por la <b>Alcaldía del municipio Independencia-Yaracuy</b>, finalizó este 8 con un recorrido por diferentes cementerios ubicados en cuatro municipios.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
La actividad, inició en la casa de <b>Antonio Rodríguez</b>, en el <b>municipio La Trinidad</b>, donde se tiene previsto crear el <b>Museo arqueológico de Boraure</b> y siguió hacia el <b>Cementerio municipal de Guama</b>, capital del <b>municipio Antonio José de Sucre.</b></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Sobre este dijo <b>Diego A. Bernal</b>, uno de los ponentes, que “Los cementerios conservan las características y la cultura de las comunidades; vemos como hay fotografías de los muertos, y es una característica que se observa también en cementerios en Colombia; los cementerios no valen por el mármol o los granitos, sino por el valor que le dan las comunidades, cada camposanto posee la identidad de cada comunidad a la que pertenece”.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe width="320" height="266" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/mwqMsyC-UHU/0.jpg" src="https://www.youtube.com/embed/mwqMsyC-UHU?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Por su parte, <b>Derbys López</b>, director de la <b>Fundación de Historia, Ecoturismo y Ambiente (Fundhea)</b>, precisó que el recorrido fue interesante para la colectividad, ya que es la que debe conocer su historia y la importancia de diferentes personajes.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Otro espacio fue el <b>Monumento histórico de la nación San Felipe El Fuerte</b>, y el <b>Cementerio patrimonial de Independencia</b>, donde los participantes comentaron que es necesario que se continúe impulsando este tipo de encuentros que resaltan la importancia del patrimonio funerario.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcKEd1lMbg66ZoIBtcCwH8b45KQK7soI8Bp_Sai4YKGI9Sv5YUZgGI9I6YZDLkTcTEJ0fBmL_6PciTXbpCcficswL8CStuqNZVbt_zGO-K5mmJr1v9nJQYPhmWs3r8At2IpUp5a3O4YqpA/s1600/IMG_8671.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1200" data-original-width="1600" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcKEd1lMbg66ZoIBtcCwH8b45KQK7soI8Bp_Sai4YKGI9Sv5YUZgGI9I6YZDLkTcTEJ0fBmL_6PciTXbpCcficswL8CStuqNZVbt_zGO-K5mmJr1v9nJQYPhmWs3r8At2IpUp5a3O4YqpA/s400/IMG_8671.JPG" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Con la visita a los camposantos, concluyó en <b>Yaracuy </b>dos días de ponencias sobre el tema de los cementerios, para difundir lo que se hace en algunos lugares del país en el patrimonio funerario".</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Fuente: http://redcementeriospatrimoniales.blogspot.com/2017/07/<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></div>
</div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-26982459712797610032018-01-23T20:12:00.002-08:002018-01-23T20:12:57.629-08:00Gobierno de Yaracuy realizó encuentro Nacional Sobre Patrimonio Funerario venezolano <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgftIJjMBZ0teM2yNAkgQTZUBtOpuwif95uH0sCCkqPh3-9o3_uyvz-zZmpcCBx8FCwnOzwcJGu3S21pGCzhHcrQeoz2RUEH-EmrjdaNsRak1eoqM3fX4bLJjTyR-7RLbfKs3ibT1gOjpM/s1600/DSC_0012.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="632" data-original-width="1000" height="252" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgftIJjMBZ0teM2yNAkgQTZUBtOpuwif95uH0sCCkqPh3-9o3_uyvz-zZmpcCBx8FCwnOzwcJGu3S21pGCzhHcrQeoz2RUEH-EmrjdaNsRak1eoqM3fX4bLJjTyR-7RLbfKs3ibT1gOjpM/s400/DSC_0012.jpg" width="400" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div style="text-align: justify;">
En los espacios del <b>Centro de Convenciones Henrique Tirado Reyes</b>, en <b>Independencia</b> se realiza desde este <b>jueves 06 </b>hasta el <b>sábado 08 </b>el <b>I Encuentro Nacional sobre Patrimonio Funerario</b>, espacio de memoria e historias compartidas, que tiene como finalidad impulsar el valor cultural, artístico e histórico de los camposantos del país.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
El evento cuenta con el apoyo del <b>gobierno bolivariano del estado Yaracuy</b>, la alcaldía <b>del municipio Independencia</b> y de la <b>Red Iberoamericana de Valoración y Gestión de Cementerios Patrimoniales.</b></div>
<b></b><div style="text-align: justify;">
<br /></div>
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El <b>alcalde del municipio Independencia, José Mujica</b> destacó que se trata de concientizar a la ciudadanía sobre la importancia de la preservación del patrimonio material e inmaterial que se tiene en los cementerios sobre todo los de mayor antigüedad, convertidos para algunas ciudades en un problema “mientras nosotros proponemos la musealización y la puesta de valor de estos espacios, para que la población se aboque a la recuperación de lo mismo”, dijo.</div>
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div style="text-align: justify;">
Igualmente, señaló Mujica que con este evento se plantea un gran proyecto de educación sobre historia local. “En el cementerio viejo de Independencia tenemos sembrado personajes importantes del estado, más de 40 representantes de las artes, del deporte, la política queremos realzar y resaltar la historia de cada uno”, expresó.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr50kyNRtBl0TIui4sOBXy97i7Gp08yt8pcSqOEbdk4XZL8cceMcFKWulm1Sxjk9r8lXsjY1n7Tlije4fqV4MAMdFKH1GV5sKGmoXKlH41Jm1DGLTD1WER8irHGy9FsRhBEnyg-bvnsrox/s1600/PROGRAMA+ENCUENTRO+NACIONAL+SOBRE+PATRIMONIO+FUNERARIO+1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1600" data-original-width="1265" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjr50kyNRtBl0TIui4sOBXy97i7Gp08yt8pcSqOEbdk4XZL8cceMcFKWulm1Sxjk9r8lXsjY1n7Tlije4fqV4MAMdFKH1GV5sKGmoXKlH41Jm1DGLTD1WER8irHGy9FsRhBEnyg-bvnsrox/s400/PROGRAMA+ENCUENTRO+NACIONAL+SOBRE+PATRIMONIO+FUNERARIO+1.jpg" width="316" /></a></div>
<div style="text-align: justify;">
<br /> Los invitamos a continuar con la lectura de esta nota, a través del link:<br /><a href="http://notiyaradigital.com.ve/2017/07/07/gobierno-de-yaracuy-realizo-encuentro-nacional-sobre-patrimonio-funerario/"><span style="color: #ffcc77;">http://notiyaradigital.com.ve/2017/07/07/gobierno-de-yaracuy-realizo-encuentro-nacional-sobre-patrimonio-funerario/</span></a> </div>
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<br /></div>
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Fuente: http://redcementeriospatrimoniales.blogspot.com/2017/07/<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-3754502219473929102018-01-23T19:56:00.002-08:002018-01-29T21:20:06.767-08:00Derbys López: “La mejor difusión son ustedes. Antes rescataba vidas, hoy rescato historia y con eso también rescato gente”<h1 class="entry-title">
<span class="posted-on"><span style="font-size: x-small;">Publicado el <a href="https://estudiodedisenosa.wordpress.com/2017/10/03/derbys-lopez-la-mejor-difusion-son-ustedes-antes-rescataba-vidas-hoy-rescato-historia-y-con-eso-tambien-rescato-gente/" rel="bookmark"><time class="entry-date published" datetime="2017-10-03T21:10:04+00:00">3 octubre, 2017</time><time class="updated" datetime="2017-12-10T11:55:14+00:00">10 diciembre, 2017</time></a></span></span><span class="byline"> </span></h1>
<!-- .entry-meta --> <!-- .entry-header --> <br />
<div class="entry-content">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<strong style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="IMG_20170903_115556-01.jpeg" class=" wp-image-914 alignleft" data-attachment-id="914" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"2.2","credit":"","camera":"NX406E","caption":"","created_timestamp":"1039348800","copyright":"","focal_length":"4.634","iso":"100","shutter_speed":"0.0005175983436853","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="IMG_20170903_115556-01" data-large-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/img_20170903_115556-01.jpeg?w=299&h=214?w=648" data-medium-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/img_20170903_115556-01.jpeg?w=299&h=214?w=300" data-orig-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/img_20170903_115556-01.jpeg?w=299&h=214" data-orig-size="4012,2865" data-permalink="https://estudiodedisenosa.wordpress.com/2017/10/03/derbys-lopez-la-mejor-difusion-son-ustedes-antes-rescataba-vidas-hoy-rescato-historia-y-con-eso-tambien-rescato-gente/img_20170903_115556-01/" height="286" sizes="(max-width: 299px) 100vw, 299px" src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/img_20170903_115556-01.jpeg?w=299&h=214" width="400" /></strong></div>
<div align="justify">
</div>
<div align="justify">
<strong><br /></strong></div>
<div align="justify">
<strong>03.09.2017.-</strong> Derbys López, paramédico y fundador de la <strong><em>Fundación Historia Ecoturismo y Ambiente (Fundhea),</em></strong> organización encargada desde hace más de 10 años de la investigación de la historia oral, la que no cuentan los libros y construida por los abuelos y la gente del pueblo como puente generacional entre los antepasados y la sociedad actual. Una de sus rutas, el Camino de los Españoles, un sendero en el Parque Nacional Waraira Repano, que cubre desde la ciudad de Caracas hasta La Guaira. Cuentan con las Rutas Ecopatrimoniales, un programa con 25 rutas en todos el país, principalmente en Caracas, Ávila y Vargas.</div>
<div align="justify">
Muchos se preguntaran ¿Cómo comenzó todo?, ¿Cómo empezó Fundhea?, la historia empiezan con una abuela, esas que más allá de sus arrugas son un cúmulo de conocimientos, experiencias y vivencias dignas de rescatar y transmitir de generación en generación. Una de las abuelas, cuenta es una entrevista durante las investigaciones que, la ruina en el Camino de los Españoles era el lugar de encuentro de la comunidad, para los sancochos, las fiestas y los saraos, de allí, que se han encargado de salvaguardarla por la cantidad de información y recuerdos que tiene para su familia pues en 1912, ese fue el lugar en que se conocieron sus padres. De allí, con esa hermosa abuela y a través de ver en un muchacho y su emoción, la pluridad de lo no conocido y que puede ser contado, empieza estos más de 10 años rescatando historias.</div>
<div align="justify">
En Fundhea, existen tres grandes premisas dignas de rescatar y que le permiten en cada ruta, nueva historia conocida y nuevo grupo el no parar ni desmayar en ese gran esfuerzo por mantener la vigencia de la historia contada a través del turismo. Esas premisas que hacen vida para el fundador y equipo de la fundación son:</div>
<ul>
<li><span style="font-size: 16px;"><em><strong><span style="line-height: 1.5;">¡Sacar ese pequeño Indiana Jones que llevamos por dentro, esas ganas de descubrir, de conocer, de investigar!</span></strong></em></span></li>
<li><em><strong>Cada camino tiene una historia que puede ser contada.</strong></em></li>
<li><em><strong>Contar la historia en el propio lugar de los hechos y a través del turismo y la guiatura.</strong></em></li>
</ul>
<div align="justify">
Si quieres conocer parte de los rincones de Venezuela, Fundhea, es una opción para unificar historia, turismo y el vibrar positivamente con la naturaleza y quienes te acompañen en cada ruta. <em><strong>¡Síguelos y llénate de la historia y turismo!</strong></em></div>
<br />
<strong>Coordenadas de Fundhea</strong><br />
<h6>
<em><img alt="instagram-circle-icon copy" class="alignnone wp-image-142" height="23" sizes="(max-width: 23px) 100vw, 23px" src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/06/instagram-circle-icon-copy.png?w=23&h=23" width="23" /> </em><a href="https://instagram.com/fundhea">@fundhea</a> – <a href="https://instagram.com/desbyslopez">@derbyslopez</a> <img alt="" class="alignnone wp-image-141" data-attachment-id="141" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="images-for–facebook-icon-png-27" data-large-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/06/images-for-facebook-icon-png-27.png?w=648" data-medium-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/06/images-for-facebook-icon-png-27.png?w=22&h=22" data-orig-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/06/images-for-facebook-icon-png-27.png" data-orig-size="2000,2000" data-permalink="https://estudiodedisenosa.wordpress.com/contacto/images-for-facebook-icon-png-27/" height="22" sizes="(max-width: 22px) 100vw, 22px" src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/06/images-for-facebook-icon-png-27.png?w=22&h=22" width="22" /><a href="https://www.facebook.com/Fundhea" rel="noopener" target="_blank"> Fundación Historia Ecoturismo y Ambiente (Fundhea)</a></h6>
<i><strong>Texto y fotografías:</strong> Sazcha Acosta </i><img alt="instagram-circle-icon copy" class="alignnone wp-image-142" data-attachment-id="142" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="instagram-circle-icon copy" data-large-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/06/instagram-circle-icon-copy.png?w=17&h=17?w=648" data-medium-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/06/instagram-circle-icon-copy.png?w=17&h=17?w=300" data-orig-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/06/instagram-circle-icon-copy.png?w=17&h=17" data-orig-size="2019,2019" data-permalink="https://estudiodedisenosa.wordpress.com/contacto/instagram-circle-icon-copy/" height="17" sizes="(max-width: 17px) 100vw, 17px" src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/06/instagram-circle-icon-copy.png?w=17&h=17" width="17" /><i> <a href="http://instagram.com/sazchacosta" rel="noopener" target="_blank">@sazchacosta</a></i></div>
<div class="entry-content">
<em>Fuente: https://estudiodedisenosa.wordpress.com/2017/10/03/derbys-lopez-la-mejor-difusion-son-ustedes-antes-rescataba-vidas-hoy-rescato-historia-y-con-eso-tambien-rescato-gente/</em><br />
<h6 style="text-align: right;">
</h6>
</div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-68147534290358090822018-01-23T19:51:00.001-08:002018-01-23T19:53:24.602-08:00Ruta Fortines al Atardecer<h1 class="entry-title">
<span class="posted-on"><span style="font-size: x-small;">Publicado el <a href="https://estudiodedisenosa.wordpress.com/2017/10/03/ruta-fortines-al-atardecer/" rel="bookmark"><time class="entry-date published" datetime="2017-10-03T21:23:06+00:00">3 octubre, 2017</time><time class="updated" datetime="2017-12-10T11:55:10+00:00">10 diciembre, 2017</time></a></span></span><span class="byline"> </span></h1>
<!-- .entry-meta --> <!-- .entry-header --> <a class="post-thumbnail" href="https://estudiodedisenosa.wordpress.com/2017/10/03/ruta-fortines-al-atardecer/"><img alt="" class="attachment-edin-featured-image size-edin-featured-image wp-post-image" data-attachment-id="913" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"2.2","credit":"","camera":"NX406E","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"4.63","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="PANO_20170903_114650-01" data-large-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/pano_20170903_114650-01.jpeg?w=648" data-medium-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/pano_20170903_114650-01.jpeg?w=300" data-orig-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/pano_20170903_114650-01.jpeg" data-orig-size="1952,654" data-permalink="https://estudiodedisenosa.wordpress.com/2017/10/03/derbys-lopez-la-mejor-difusion-son-ustedes-antes-rescataba-vidas-hoy-rescato-historia-y-con-eso-tambien-rescato-gente/pano_20170903_114650-01/" height="132" sizes="(max-width: 648px) 100vw, 648px" src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/pano_20170903_114650-01.jpeg?w=648" width="400" /></a><br />
<div class="entry-content">
<div align="justify">
<strong><img alt="IMG_20170903_114446-01" class=" wp-image-915 alignleft" data-attachment-id="915" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"2.2","credit":"","camera":"NX406E","caption":"","created_timestamp":"1039348800","copyright":"","focal_length":"4.634","iso":"100","shutter_speed":"0.0001725625539258","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="IMG_20170903_114446-01" data-large-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/img_20170903_114446-01.jpeg?w=226&h=304?w=648" data-medium-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/img_20170903_114446-01.jpeg?w=226&h=304?w=222" data-orig-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/img_20170903_114446-01.jpeg?w=226&h=304" data-orig-size="2928,3950" data-permalink="https://estudiodedisenosa.wordpress.com/2017/10/03/derbys-lopez-la-mejor-difusion-son-ustedes-antes-rescataba-vidas-hoy-rescato-historia-y-con-eso-tambien-rescato-gente/img_20170903_114446-01/" height="400" sizes="(max-width: 226px) 100vw, 226px" src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/img_20170903_114446-01.jpeg?w=222&h=300" width="297" /></strong></div>
<div align="justify">
<strong><br /></strong></div>
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<strong>0</strong><strong>3.09.2017.- </strong>La ruta “Fortines al atardecer” de la Fundación Historia Ecoturismo y Ambiente (Fundhea), se divide en cinco paradas, la primera de ella es en mirador del Camino de Los Españoles o Camino Real, donde se narra la historia con la brisa pegando en el cara, un extraordinario clima cálido y Caracas de testigo, donde vislumbras el Topo Tepuy y detrás el Hatillo, Filas de Mariche y el segundo barrio más grande, Petare, la montaña de Las Adjuntas y la subida a los Teques, y al Junquito, el Cerro Lagunazo y detrás la Colonia Tovar y Catia que bajaba al litoral, para comenzar de la mejor manera esta aventura.</div>
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Cuenta la historia, que antiguamente existían muchos caminos del litoral hacia Caracas, tantos que hasta los mismo indígenas se perdían, de allí, se comienzan a hacer un estudio para definir cual iba a ser el camino de tráfico, porque España necesitaba tener un camino con aduana donde pudiesen cobrar los impuestos, en los otros caminos al no tener a nadie que contabilizará, todo pasaba por contrabando.</div>
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Tras un proceso de acelere, por un pirata inglés cruzó el Ávila en 1595 a través de Picacho, bajó por San Bernardino y atacó la ciudad de Caracas, lo cual ocasiona que España tome el camino, antiguamente llamado “Camino de la Culebrillla” y se comience a adecuar hasta llegar a Maiquetía como vía de tráfico para todo lo que subía y llegaba a la ciudad desde el litoral, tomando el nombre de Camino real.</div>
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Por más de 350 años, el Camino Real, fue un suelo Patrio, pues sirvió como vía de paso de toda la idiosincrasia , cultura, proceso de mestizaje, y vía principal de entrada y salida de Caracas de todos los Héroes de la historia venezolana. Aunque también, fue la vía para perder todas nuestras riquezas, al ser una colonia de España todo lo que se producida debía irse.</div>
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De allí que España tenía militarizado el Camino Real, al punto de llegar a invertir para construir grandes fortalezas. En las actas del Cabildo de Caracas, no se registran impuestos por carreta al ser imposible a raíz de las pendientes tan inclinadas que posee. Existe una única carreta registrada que circuló por este camino, y es la que trajo los resto de Bolívar en 1842 desde La Guaira donde se hicieron los honores en horas de la mañana, pasó por el río y llegar más rápido al Panteón Nacional en horas de la tarde, para ese momento llamado Iglesia de la Santísima Trinidad.</div>
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En 1845 comienzan a subir carretas, hasta ese momento todo era a lomo de mula, de caballo y de esclavos. El 14 de enero de 1845 se inaugura la carretera y se esperan 6 días para que la primera carreta con mercancía desde la Guaira saliera el 20 de enero con las fiestas patronales, marcando un antes y después de la economía.</div>
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Anteriormente, la ciudad de Caracas estaba dividida en 5 cuadras y los límites de la ciudad eran: Al oeste con El Calvario y el Río Caruata, hacia el este con la Quebrada Anauco por el Edif. del Banco Provincial, al sur con las Torres del Centro Simón Bolívar donde una estaba dentro de la ciudad y otra en las afuera marcando el límite la calle, y al norte con el Río Catuche por el Panteón Nacional.</div>
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La ciudad empieza a crecer después de la Guerra de la Independencia con la llegada de Guzmán Blanco, y uno de los puentes que hoy se conservan desde la época de la colonia a finales de 1700, es el Carlos Tercero (La Pastora).</div>
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Con Guzmán Blanco comienza la construcción de puentes dando lugar a la ciudad de los 100 puentes, como “Puente Hierro” en 1885 y que queda destruido en 1992 con una gran crecida del Río Guaire inundando la Casa de Campo de los Bolívar, Quinta crespo y alrededores, conservando hoy solo el nombre de la zona.</div>
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En 1883, se inaugura el ferrocarril Caracas-La Guaira por allí empieza subir mercancía un vagón de 3.5 toneladas. Y llegaba a caño amarillo. Venezuela pasa a ser de agrícola a agroindustrial, a producir pasta, a envasar alimentos (enlatados). A partir de ese momento, comienzan los cambios para Caracas y el litoral, y el Camino de Los Españoles a hacerse un nombre en la historia del país y su gente.</div>
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<img alt="IMG_20170903_115102-01" class=" wp-image-916 aligncenter" data-attachment-id="916" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"2.2","credit":"","camera":"NX406E","caption":"","created_timestamp":"1039348800","copyright":"","focal_length":"4.634","iso":"100","shutter_speed":"0.00015820281601012","title":"","orientation":"1"}" data-image-title="IMG_20170903_115102-01" data-large-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/img_20170903_115102-01.jpeg?w=428&h=577?w=648" data-medium-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/img_20170903_115102-01.jpeg?w=428&h=577?w=222" data-orig-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/img_20170903_115102-01.jpeg?w=428&h=577" data-orig-size="3120,4208" data-permalink="https://estudiodedisenosa.wordpress.com/2017/10/03/derbys-lopez-la-mejor-difusion-son-ustedes-antes-rescataba-vidas-hoy-rescato-historia-y-con-eso-tambien-rescato-gente/img_20170903_115102-01/" height="577" sizes="(max-width: 428px) 100vw, 428px" src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/img_20170903_115102-01.jpeg?w=428&h=577" width="428" /><br />
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<strong>Coordenadas de Fundhea</strong><em><img alt="instagram-circle-icon copy" class="alignnone wp-image-142" height="23" sizes="(max-width: 23px) 100vw, 23px" src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/06/instagram-circle-icon-copy.png?w=23&h=23" width="23" /> </em><a href="https://instagram.com/fundhea">@fundhea</a> – <a href="https://instagram.com/desbyslopez">@derbyslopez</a> <img alt="" class="alignnone wp-image-141" data-attachment-id="141" data-comments-opened="1" data-image-description="" data-image-meta="{"aperture":"0","credit":"","camera":"","caption":"","created_timestamp":"0","copyright":"","focal_length":"0","iso":"0","shutter_speed":"0","title":"","orientation":"0"}" data-image-title="images-for–facebook-icon-png-27" data-large-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/06/images-for-facebook-icon-png-27.png?w=648" data-medium-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/06/images-for-facebook-icon-png-27.png?w=22&h=22" data-orig-file="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/06/images-for-facebook-icon-png-27.png" data-orig-size="2000,2000" data-permalink="https://estudiodedisenosa.wordpress.com/contacto/images-for-facebook-icon-png-27/" height="22" sizes="(max-width: 22px) 100vw, 22px" src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/06/images-for-facebook-icon-png-27.png?w=22&h=22" width="22" /><a href="https://www.facebook.com/Fundhea" rel="noopener" target="_blank"> Fundación Historia Ecoturismo y Ambiente (Fundhea)</a><br />
Texto y fotografías: Sazcha Acosta<br />
<img src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/06/instagram-circle-icon-copy.png?w=17&h=17" /> <a href="http://instagram.com/sazchacosta">@sazchacosta</a><br />
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Fuente: https://estudiodedisenosa.wordpress.com/2017/10/03/ruta-fortines-al-atardecer/<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-73294312791445184662018-01-23T19:47:00.000-08:002018-01-23T19:53:06.590-08:00Pueblo de Campo Alegre: “Ellos no vinieron al parque, el parque vino a ellos”<div>
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Publicado el <a href="https://estudiodedisenosa.wordpress.com/2017/10/03/pueblo-de-campo-alegre-ellos-no-vinieron-al-parque-el-parque-vino-a-ellos/">3 octubre, 201710 diciembre, 2017</a> por <a href="https://estudiodedisenosa.wordpress.com/author/disenossaestudio/">disenosaestudio</a> </div>
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<a href="https://estudiodedisenosa.wordpress.com/2017/10/03/pueblo-de-campo-alegre-ellos-no-vinieron-al-parque-el-parque-vino-a-ellos/"><img height="140" src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/28.jpg?w=648" width="400" /></a><br />
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<img src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/img_20170903_125246-011.jpeg?w=246&h=182" /></div>
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Campo Alegre, “el pueblo donde todo lo que se cultiva, florece”, así define Derbys López, paramédico y fundador de la Fundación Historia Ecoturismo y Ambiente (Fundhea), a este fascinante y mágico lugar. Su nombre tiene origen, porque desde la zona se podía visualizar Caracas y eso alegraba a la gente, y en su manantial los viajeros calzando alpargatas se lavaban las patas, como se decía antes, para entrar de manera decente a la ciudad.<br />
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<img height="400" src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/img_20170903_124129-01.jpeg?w=159&h=223" width="285" /></div>
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En el pueblo de Campo Alegre, la mayoría son descendiente de los españoles canarios, los primeros pobladores de la zona. Antiguamente, de lo que hoy en el Ávila se conserva solo el nombre, antes eran pueblos o caceríos que desaparecieron al convertirse en parque nacional, como el pueblo de Camino de los Españoles, Galipán, Campo Alegre, Hoyo de la Cumbre, La Aguada, Trincheras, Araya y muchos otros dentro del parque que al no depender de una hacienda y resistieron ante su posible desaparición.<br />
Tras la lucha, el gobierno dan un decreto de “Pueblos originarios”, donde los habitantes que existían dentro de los parques nacionales debían protegerse y salvaguardar la cultura. De allí que sus pobladores aseguren que ellos no vinieron al parque, el parque vino a ellos.<br />
En 1883 con la creación del ferrocarril, este camino queda en desuso para el gobierno, Con Guzmán Blanco, aquella fortaleza que no estuviese prestando servicio a la nación debía ser destruida y por eso las mayoría de las fortalezas coloniales están en ruinas. Para Campo Alegre y la religiosidad de los feligreses en la época fue un estandarte, su actual capilla no existía en aquel momento, su construcción data de los años 50, lo originario es la Cruz.</div>
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<b>Santiago Machado, el “Padre con pantalones”</b><br />
<img height="400" src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/1504883896066.jpg?w=195&h=195" width="399" /></div>
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El pueblo de campo Alegre, tiene una carga histórica y cultural amplia, por ser una vía de conexión con Maiquetía, en él se encuentra la Cruz Nº 3 sitio del peregrino para desayunar durante de la peregrinación de la Nuestra Señora de Lourdes, culto que tiene sus orígenes con el cura párroco de Maiquetía, Santiago Machado, el “Padre con pantalones”, un sacerdote de coraje descomunal en lo social que atesora en su historia un sin fin de acciones entre lo humano y lo divino. Su máxima obra es el primer culto a la Virgen de Lourdes fuera de Francia y el primero en Latinoamérica. La peregrinación y la movilización humana que trajo consigo, dio pie para que el resurgir de Maiquetía.<br />
La primera Peregrinación de la Virgen, data por aprobación de la Arquidiócesis de Caracas el 11 de febrero de 1884 partiendo de la Iglesia de La Pastora hasta la Iglesia de San Sebastián de Maiquetía. Una ruta de más de 20 kilómetros de camino, que se realizaba en todo un día. La ruta comenzaba con la salida de la virgen en coche, luego en ferrocarril y subida en vehículo a Caracas para cumplir que la figura estuviese a las 5 am en la iglesia para la misa, a las 5:45 preparada para la peregrinación, y a las 6 o 6:30 llegando a Maiquetía para rendir honores..<br />
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<a href="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/1504882777706.jpg?w=220&h=220" imageanchor="1"><img border="0" height="400" src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/1504882777706.jpg?w=220&h=220" width="400" /></a></div>
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La historia del padre Machado cuenta con ser el confesor de Gómez, y marca un antes y después en la feligresía por su proactividad e inversión en el pueblo de Maiquetía. Dentro de la inmensa obra está: la creación de la escuela para niñas pobres “Escuela Inmaculada”, la mejora del acueducto de Maiquetía, la creación del periódico parroquial “Ecos de Lourdes” al comprar una imprenta, la construcción del Hospital San José, la fundación de la congregación de Monjas “Hermanitas de los pobres de Maiquetía”, las mejoras del Ornato de la Ciudad con la edificación de la Plaza Lourdes en 1902 y la plaza El Cristo en 1914.<br />
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<a href="https://estudiodedisenosa.wordpress.com/2017/10/03/pueblo-de-campo-alegre-ellos-no-vinieron-al-parque-el-parque-vino-a-ellos/img_20170903_124809-01/"><img height="296" src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/10/img_20170903_124809-01.jpeg?w=648&h=480" width="400" /></a><br />
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Coordenadas de Fundhea<br />
<img src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/06/instagram-circle-icon-copy.png?w=23&h=23" /> <a href="https://instagram.com/fundhea">@fundhea</a> – <a href="https://instagram.com/desbyslopez">@derbyslopez</a> <img src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/06/images-for-facebook-icon-png-27.png?w=22&h=22" /><a href="https://www.facebook.com/Fundhea"> Fundación Historia Ecoturismo y Ambiente (Fundhea)</a><br />
Texto y fotografías: Sazcha Acosta<br />
<img src="https://estudiodedisenosa.files.wordpress.com/2017/06/instagram-circle-icon-copy.png?w=17&h=17" /> <a href="http://instagram.com/sazchacosta">@sazchacosta</a><br />
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Fuente: https://estudiodedisenosa.wordpress.com/2017/10/03/pueblo-de-campo-alegre-ellos-no-vinieron-al-parque-el-parque-vino-a-ellos/</div>
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Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-5846031559321909012018-01-23T19:20:00.001-08:002018-01-23T19:21:05.188-08:00Caracas en un tour<div style="text-align: justify;">
Cada vez surgen más iniciativas que apuestan por mostrar el lado amable de la ciudad a quienes desean conocerla más allá de sus lugares comunes. Los secretos que se esconden tras las esquinas más famosas de Caracas, las anécdotas de la comunidad de El Pedregal o los datos históricos de El Hatillo son algunas de las propuestas para los nuevos exploradores urbanos.</div>
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<strong>El Ávila como proyecto</strong></div>
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<a href="http://estaticos.yosoyvenezolano.com/wp-content/uploads/2015/06/Fundhea-WarairaRepano-Foto-Mauricio-Villahermosa_NACIMA20150606_0080_19.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img alt="Fundhea-WarairaRepano-Foto-Mauricio-Villahermosa_NACIMA20150606_0080_19" class=" size-medium wp-image-25563 alignright" data-lazy-src="http://estaticos.yosoyvenezolano.com/wp-content/uploads/2015/06/Fundhea-WarairaRepano-Foto-Mauricio-Villahermosa_NACIMA20150606_0080_19-300x226.jpg" src="http://estaticos.yosoyvenezolano.com/wp-content/uploads/2015/06/Fundhea-WarairaRepano-Foto-Mauricio-Villahermosa_NACIMA20150606_0080_19-300x226.jpg" height="301" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" width="400" /><noscript>&amp;lt;img class=" size-medium wp-image-25563 alignright" src="http://estaticos.yosoyvenezolano.com/wp-content/uploads/2015/06/Fundhea-WarairaRepano-Foto-Mauricio-Villahermosa_NACIMA20150606_0080_19-300x226.jpg" alt="Fundhea-WarairaRepano-Foto-Mauricio-Villahermosa_NACIMA20150606_0080_19" width="300" height="226" srcset="http://estaticos.yosoyvenezolano.com/wp-content/uploads/2015/06/Fundhea-WarairaRepano-Foto-Mauricio-Villahermosa_NACIMA20150606_0080_19-300x226.jpg 300w, http://estaticos.yosoyvenezolano.com/wp-content/uploads/2015/06/Fundhea-WarairaRepano-Foto-Mauricio-Villahermosa_NACIMA20150606_0080_19.jpg 466w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /&amp;gt;</noscript></a></div>
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Desde la Fundación Historia, Ecoturismo y Ambiente (Fundhea) se fomenta la defensa y protección del patrimonio ambiental, cultural e histórico de la ciudad a través del turismo sustentable. Su creador, Derbys López, es un paramédico y rescatista con más de seis años creando rutas que combinan el acervo histórico con la recreación de los que buscan conocer detalles del pasado en profundidad mientras transitan por la ciudad.</div>
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Fundhea ofrece al menos diez rutas dentro del WarairaRepano, de las que se destacan El Camino Viejo Español a la Mar, donde se recorre el trayecto que comunicó a Caracas con La Guaira durante la Colonia; Los Fortines del Ávila, que muestra cinco fortines apostados en la montaña desde el siglo XVI; Picacho de Galipán, ruta en la que los participantes conocerán las anécdotas históricas asociadas al recorrido hecho por el pirata Amyas Preston en su intento por invadir Caracas, y El Mausoleo del doctor Knoche, célebre científico alemán e investigador de técnicas de embalsamamiento.</div>
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Fueron estas rutas las que hicieron que la organización fuera merecedora del Premio Municipal de Conservación y Difusión Ambiental WarairaRepano 2015 en la mención proyectos ambientales, otorgado por el Concejo del municipio Libertador de Caracas, pero para quienes quieren conocer la ciudad, la organización también ofrece recorridos por el parque El Calvario y diferentes puntos del casco histórico caraqueño.</div>
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Para mayor información sobre las rutas ecopatrimoniales de Fundhea y sus precios, visitar en Facebook: <a href="https://www.facebook.com/groups/38369464785/">Fundación Historia, Ecoturismo y Ambiente, Fundhea</a>. En Twitter: <a href="https://twitter.com/fundhea">@Fundhea</a></div>
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<a href="https://twitter.com/fundhea">@Fundhea</a></div>
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Fuente: http://www.yosoyvenezolano.com/noticias-de-venezuela/ultimas-noticias-venezuela/caracas-en-un-tour/<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-18545593107979318132018-01-23T19:06:00.001-08:002018-01-23T19:06:36.840-08:00Tras la leyenda del Doctor Knoche: El Frankenstein del Caribe <div style="text-align: justify;">
<b>Arlynne Hernández |</b><span style="color: black;">En lo profundo de</span>l Waraira Repano yacen las ruinas de la hacienda “Buena Vista” propiedad que a lo largo de los años ha nutrido el imaginario popular con leyendas de ultratumba. La finca ubicada en el sector Palmar del Picacho de Galipán en Vargas fue residencia del cirujano alemán <b><i>Gottfried August Knoche</i> </b><span style="color: black;">quien se instaló en La Guaira junto a su esposa e hijos, a mediados del siglo XIX para atender a la población alemana que se había trasladado a Venezuela en la colonia.</span></div>
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<iframe allowfullscreen="" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/w1keeECU904/0.jpg" frameborder="0" height="266" src="https://www.youtube.com/embed/w1keeECU904?feature=player_embedded" width="320"></iframe></div>
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Aquel médico de avanzada que se instaló en el litoral, hasta su muerte en 1901, inspiró las más elaboradas historias de misterio gracias a la fórmula que inventó para embalsamar cuerpos. Algunos lo conocen como <b>“El Frankenstein del Caribe” </b>otros como el <b>José Gregorio Hernández</b> de La Guaira; <b> </b>lo cierto es<b> </b>que en la verdadera historia de su vida lo que más resaltó fue su benevolencia y entrega hacia los pacientes pobres que atendió mientras estuvo a cargo del hospital <i>“San Juan de Dios”. <b> </b></i></div>
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<span style="color: black;"><b><i>Gottfried August </i></b>estudió medicina en Alemania donde ideó una sustancia embalsamadora que retrasaba el proceso de descomposición de los cuerpos. Desde su llegada a Venezuela (hacia 1840) fue visto como un científico vanguardista que llegó a ser muy solicitado por las familias pudientes y estimado por los pobres por su generosidad. En su finca construyó un laboratorio para practicar con algunos cadáveres del hospital “San Juan De Dios”. A pocos metros también erigió un mausoleo familiar para conservar a sus seres queridos.</span></div>
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<span style="color: black;">“La leyenda del doctor Knoche se originó porque éste ofrecía sus servicios fúnebres a los extranjeros no católicos que vivían en La Guaira o Caracas. Recordemos que para mediados de 1800 las personas que no profesaban la religión católica no tenían permiso para ser enterradas en cementerios comunes. De allí, que las familias hayan contratado al médico para preservar los cuerpos con el método que inventó antes de su llegada al país. Decían que era un excéntrico pero en realidad era un pionero en la medicina… Fue un incomprendido”, explica Derbys López, director de la <b>Fundación de Historia, Ecoturismo y Ambiente</b> (Fundhea) en sus recorridos por el camino hacia la residencia del alemán.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: black;">Hoy, la vegetación y la humedad dan la bienvenida a la propiedad de la familia Knoche, la que sobrevive incompleta en medio del bosque, entre matas de <i>‘pica a pica’</i> y el olvido. La misma que fue destruida casi en su totalidad por un sobrino ludópata del médico, ávido de fortuna y perseguidor de morocotas.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: black;">En el mausoleo ya no descansan las momias familiares. Tampoco el cuerpo del médico se encuentra allí- En su lugar, hay muñecos de plástico que desentonan la armonía y la paz que se siente en las laderas de la parcela. Saqueadores de tumbas y estudiantes de medicina acabaron con las evidencias de los cuerpos conservados por la fórmula secreta.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span style="color: black;">Después de recorrer las ruinas junto a Fundhea, las momias y el horror que hicieron famosa a la canción<b>“Doctor Kanoche”</b> del rockero <b>Paul Gillman</b> ya no lucen tan escalofriantes como en la década de los 90. La historia de un hombre común que trabajó por los demás y experimentó por la ciencia resta importancia al mito perverso que durante años salpicó el nombre del germano.</span></div>
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<span style="color: black;"><b>Recorridos de Fundhea</b></span></div>
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<span style="color: black;">Si quiere saber más de la vida de este científico solo debes contactar a Fundhea a través de fundhea@hotmail.com o por el teléfono 0416 413 01 36. El recorrido tiene un costo de 290 bolívares por persona e incluye transporte rústico, primeros auxilios y guiatura. Es importante que tome en cuenta que son dos horas de caminata hasta el lugar y que debe llevar suficiente agua y refrigerio.</span></div>
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Fuente: ultimasnoticias.com.ve<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-85000236119671571472018-01-23T18:57:00.000-08:002018-01-23T18:57:18.071-08:00Caracas se llena de tours urbanos para afrontar el miedo<div>
<span style="font-size: x-small;"><b>28 ABR 2017. ANDRÉS ROJAS JIMÉNEZ, Caracas</b></span> </div>
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Caracas, la capital de Venezuela, tiene uno de los índices de inseguridad más elevados del mundo. Incluso, figura como la ciudad con la mayor tasa de homicidios de América Latina, sólo superada por San Pedro Sula en Honduras, pero en los últimos ocho años han surgido varias organizaciones civiles que de manera individual o con apoyo de organismos públicos y privados ofrecen recorridos o tours urbanos para conocer la historia, la arquitectura o la gastronomía de la urbe.</div>
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Una organización pionera es la Fundación Historia, Ecoturismo y Ambiente (Fundhea), focalizada en recorridos que cuentan la evolución histórica de la ciudad. También está Urbanimia, Voy al Centro y Te Paseo y Te Cuento, que tienen tours en los que se combina la narración de tradiciones y la visita a distintos lugares de la ciudad.</div>
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Están los casos de CCSen365, impulsada por el comunicador social José Rafael Bergolla; y Soy Tu Guia Venezuela, de la profesional del turismo, Patricia Tintori, y el arquitecto Carlos Enrique Pérez, quienes ofrecen recorridos focalizados en el arte, tomando en cuenta la pintura, escultura y principalmente la parte arquitectónica de Caracas de finales del siglo XIX y mediados del XX.</div>
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En CCSen365 se cuenta con la participación de un voluntariado integrado por profesores y estudiantes de arquitectura, así como apasionados de esta disciplina, quienes prácticamente van impartiendo una clase durante el paseo.</div>
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Un punto a favor de estos paseos es el magnífico clima de Caracas, pero para los impulsores de esta iniciativa no faltan los desafíos: que los participantes venzan el miedo y se atreven a conocer la ciudad; y lograr que nadie se separe del grupo en el recorrido porque es la única manera de evitar percances.</div>
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En estos recorridos no se deja de mencionar los desastres arquitectónicos que se han hecho en la ciudad en los últimos años, tanto en viviendas como en inmuebles para oficinas. </div>
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Fuente: http://www.hispanopost.com/caracas-se-llena-de-tours-urbanos-para-afrontar-el-miedo<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-34778377928546169062018-01-23T18:42:00.002-08:002018-01-23T18:42:32.770-08:00Tras el rastro del momificador del Ávila<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy4k9_2lyl89ep46XJANRqyi61iyjXFnhN0ywpmulefyn47no0hqbVmTZFTJXlfcLpExirb-IVR4pomB7H8Lt8N1N6RgVIZdgAdgci6kVBBL6Dh9bFQtSmJzSFdWweImKsvP2hex-BQJL9/s1600/images_se_ve_111_cyr_avila_001_fmt.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="440" data-original-width="640" height="275" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhy4k9_2lyl89ep46XJANRqyi61iyjXFnhN0ywpmulefyn47no0hqbVmTZFTJXlfcLpExirb-IVR4pomB7H8Lt8N1N6RgVIZdgAdgci6kVBBL6Dh9bFQtSmJzSFdWweImKsvP2hex-BQJL9/s400/images_se_ve_111_cyr_avila_001_fmt.jpg" width="400" /></a></div>
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<b><span style="font-size: x-small;">El médico alemán que embalsamaba a personas en el Ávila en el siglo XIX sigue despertando la curiosidad de investigadores que quieren desentrañar su verdadera historia. Dos libros dedicados al doctor Knoche están en preparación para tratar de develar los misterios de su vida.</span></b></div>
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<b><span style="font-size: x-small;"><br /></span></b></div>
<span style="font-size: x-small;"></span><div style="text-align: justify;">
<b>Por Georgely Morín – noviembre, 2012</b></div>
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Entre algunos habitantes de Caracas circula la leyenda de que en el siglo XIX vivió un médico alemán en el Ávila que, en medio de su locura, experimentaba con cadáveres en su casa en el Ávila. En La Guaira la leyenda era otra, pues al mismo médico le atribuían un carácter caritativo que demostraba ayudando a los más pobres.</div>
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“Ante este choque de dos historias orales, tenemos la intención de dar a conocer la verdadera historia del doctor Gottfried Knoche”, manifestó Derbys López, director de la Fundación Historia, Ecoturismo y Ambiente (Fundhea). “Más que un médico loco fue un científico incomprendido”, plantea con convicción.</div>
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En esa búsqueda de certezas sobre la vida del doctor, la Fundación está realizando una investigación que se sistematizará en un libro en el futuro, aunque todavía no tienen clara la editorial ni la fecha de publicación. Pese a que se conocen algunos aspectos de la vida del doctor Knoche, aún persisten misterios que motivan las actuales investigaciones sobre su historia. ¿Cuáles eran sus razones para petrificar cadáveres? ¿Cuál era el método que utilizaba para hacerlo? ¿A dónde pararon finalmente sus momias, incluyendo la de su propio cuerpo?</div>
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Hay distintas versiones y lagunas de información respecto a estas interrogantes. En lo que sí parece haber consenso es en que Knoche, llegó a Venezuela desde su Alemania natal en 1840, con 27 años y con un título en medicina que pronto pondría en práctica. Trabajó en el Hospital San Juan de Dios y se mudó a las montañas de Galipán, específicamente a una hacienda llamada Buena Vista.</div>
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Fue en esa casa, en medio de un clima frío y solitario, donde el doctor empezó a realizar sus primeras momificaciones. Realizó dos de sus trabajos más famosos con los cadáveres de dos personalidades importantes del siglo XIX, como el presidente venezolano Francisco Linares Alcántara y el fundador del periódico El Venezolano, Tomás Lander.</div>
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El caso de Lander es bien particular, puesto que el político y periodista murió en 1945, fue momificado por Knoche, y su cuerpo estuvo cerca de cuarenta años sentado en su escritorio a la vista de los visitantes de la casa familiar, hasta que el Gobierno de la época obligó a sus parientes a darle sepultura.</div>
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Knoche también momificó a otras personas: los miembros de su propia familia, cuyos cuerpos permanecieron en un mausoleo de la hacienda. Pero, ¿con qué intención el doctor realizaba estas momificaciones? “Nuestra hipótesis de trabajo -que no hemos podido verificar- es que es que el doctor Knoche estaba promoviendo un método para preservar los cuerpos con la intención de que se mantuviesen en los servicios funerarios”, supone López, quien aseguró que la petrificación de cadáveres fue una novedad que trajo el doctor de Europa a Venezuela, porque aquí se hacía el procedimiento de forma arcaica extrayendo las vísceras y echando cal.”</div>
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Explicó que después de que la persona fallecía, comenzaba el proceso de la momificación con la inyección de un líquido en la corriente sanguínea del cadáver, que sustituía a la sangre y deshidrataba el cuerpo.</div>
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Jesús Burgos, presidente de la Fundación Knoch —otro grupo que difunde la vida y obra del médico alemán- tiene otra teoría respecto a las motivaciones que impulsaron las momificaciones.</div>
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“Según el mito, el doctor tenía una fórmula que en realidad nunca existió. Él tenía amplios conocimientos de la cultura egipcia, y lo que hizo fue momificar con la técnica que utilizaron los egipcios. Existen muchos símbolos que así lo señalan en la hacienda Buena Vista”, aseguró Burgos.</div>
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“El objetivo que buscaba con las momificaciones era vivir eternamente. En Egipto a los ladrones no los embalsamaban: tenían que estar intactos para pasar de una dimensión a otra” recalca Burgos, para quien Knoche hacía un culto a la vida en vez de un culto a la muerte. Según su teoría, el doctor momificaba a los cuerpos sumergiéndolos en una gran bañera durante 30 días y posteriormente los ponía a secar durante una cantidad de tiempo similar.</div>
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<b>Paseos a un lugar sin momias.</b></div>
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En 1911 murió el doctor Knoche y 25 años después, falleció Amalia Weissmann, la última de sus ayudantes. Al parecer, a partir de allí comenzó el declive de la hacienda Buena Vista, y los cuerpos corrieron con una suerte que aún se desconoce.</div>
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Los nichos donde reposaban las momias ahora están vacíos. López recordó que hay historias que cuentan que algunos médicos subían hasta la casa para conocer el lugar y llevarse parte de las momias, con el objetivo de conocer la supuesta fórmula secreta de Knoche. Además, aseguró que existe una foto de 1950 en la hacienda Buena Vista que demuestra que para ese entonces, una de las momias continuaba en el lugar. Sin embargo, Burgos asegura que los cuerpos estuvieron en la hacienda hasta la década de 1940 aproximadamente.</div>
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La casa y el mausoleo del doctor Knoche sigue estando rodeado de un hálito de atracción y misterio, que atrae a visitantes continuamente. En Fundhea tienen un programa de visitas llamado Rutas EcoPatrimoniales, que incluye un paseo hacia las ruinas de la casa de Knoche con un recuento de su historia. Los interesados en participar, pueden contactar a Fundhea a través de su grupo de Facebook. La Fundación Knoch también realiza charlas en Buena Vista, sin fines de lucro, para quienes estén interesados en conocer más a fondo esta historia.</div>
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Las investigaciones, los libros y los paseos tratan de mantener viva la memoria del doctor alemán, cuya vida aún forma parte de los misterios de la historia venezolana.</div>
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<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike>Fuente: https://www.saladeespera.com.ve/tras-el-rastro-del-momificador-del-avila/<br />
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Nota: en el reportaje hay errores históricos.Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-19914237178263575302018-01-23T18:29:00.000-08:002018-01-23T18:29:20.627-08:00Adriana Ruiz: El menú de Caracas<div style="text-align: justify;">
Hace algunas semanas escribí el artículo “Caracas en positivo, para variar”, donde hablaba sobre la oferta cultural que tiene la ciudad y cómo, a pesar de la poca infraestructura, muchos ciudadanos nos las hemos arreglado para tener una participación en la vida urbana. En esa oportunidad hablaba de cómo cada vez que alguien me dice que en Caracas no hay nada que hacer, le saco el menú. Pues bien, esa frase causó curiosidad en varias personas, y me preguntaban por ese menú. Este artículo es mi respuesta a todos los que se hicieron esa pregunta, y claramente me quedaré corta.</div>
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Es claro que en cualquier ciudad del mundo convive gente con miles de intereses distintos, y Caracas no es la excepción, pero a veces la situación actual y la poca publicidad nos hace creer que tenemos pocas opciones. Por eso hablaré un poco sobre distintas ramas de la vida cultural de nuestra ciudad.</div>
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En primer lugar, el deporte es un aspecto que ha crecido increíblemente entre los caraqueños. Parece haber una “onda fit”, y lo bueno es que los entes gubernamentales han sabido aprovechar esto para promover actividades que rescatan nuestros espacios públicos. Hoy en día, es de lo más común pasar durante la tarde por plazas de la ciudad y verlas llenas de decenas de deportistas que van a practicar yoga, tai-chi, dragon fight, bailoterapia, incluso ajedrez, o que las utilizan como punto de partida para salir a trotar o montar bicicleta por las calles. Las plazas de Los Palos Grandes, Miranda (CC Millenium), La Castellana, Altamira, el Centro Cultural La Estancia, el Parque del Este, el Mirador de la Cota Mil, el parque Vizcaya, entre otros, han servido como escenarios para todo este movimiento deportivo y además este uso ha incentivado el mantenimiento, buena iluminación y disminución de la inseguridad en sus cercanías. Vale la pena mencionar también que las 5 alcaldías de la ciudad han estado instalando máquinas en parques y plazas para el disfrute de todos los asistentes, y eso se agradece.</div>
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Para las personas que prefieren ejercitarse bajo techo, están el Gimnasio Vertical de Chacao (aunque este ya tiene unos años) y el recién inaugurado Gimnasio de Petare, al servicio de todos los habitantes de esa zona. El proyecto del Gimnasio Vertical de Santa Cruz del Este sigue paralizado, pero ojalá sea retomado pronto.</div>
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Siguiendo con esta tendencia deportiva, las bicicletas poco a poco también se han ido apoderando de las calles, con el apoyo de colectivos como Bicimamis, Caracas Rueda Libre, Cicloguerrilla, entre otros. Sin dejar a un lado los clásicos -la Cota Mil y Los Próceres-, nuevos espacios se abren poco a poco en la ciudad, aún sin infraestructuras para ciclistas, pero como leía por ahí “primero fue la bicicleta, y después la ciclovía”. El bulevar de El Cafetal, la Avenida Rio de Janeiro, la Avenida Francisco de Miranda, Los Palos Grandes son algunos de los caminos donde frecuentemente se ven ciclistas, incluso en zonas montañosas del Sureste como El Hatillo, Los Samanes y Los Naranjos se suelen ver grupos enormes de ciclistas alrededor de las 7pm rodando en grupo. Incluso con ejemplos como la nueva ciclovía que se encuentra en construcción, que “mide en total 1,5 kilómetros, y unirá la Universidad Bolivariana con la residencia estudiantil Los Andes, al comienzo del bulevar de Sabana Grande” (El Universal, 28 de febrero de 2013). Las carreras “a patica” también se han vuelto práctica común, especialmente en la Avenida Francisco de Miranda, que prácticamente cada domingo se cierra a los carros para llenarse de vibras deportivas.</div>
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Hacia el lado de la música y la fiesta, el crecimiento del apoyo al talento nacional ha sido notable, y esto se ha evidenciado también en la cantidad de conciertos que se llevan a cabo diariamente. Desde rock sinfónico hasta jazz, la oferta ha ido variando, y las emisoras de radio han tomado un rol fundamental incentivando y publicitando a estas jóvenes agrupaciones. Estaciones de radio como la 92.9 y La Mega dan diariamente tips de nuevas alternativas en la ciudad, así como continuamente rotan canciones de nuevas agrupaciones nacionales. Asimismo, estas emisoras en conjunto con entes gubernamentales han apoyado eventos como el Festival nuevas Bandas, el Union Rock Show, sin mencionar los tradicionales festivales de gaitas. Las calles también han sido tomadas por la gente joven en eventos pioneros como Por el medio de la Calle (que será este sábado, por cierto) y en las Rutas Nocturnas organizadas por PDVSA La Estancia por el casco histórico, los museos de Bellas Artes, el Bulevar de Sabana Grande, etc que se han convertidos en grandes ocasiones para el intercambio cultural y vitrina para mostrar los nuevos talentos.</div>
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Para los ratones de museo –y para los que no, también-, hay muchas opciones: Los centros culturales también han pasado a formar parte importante de la vida cultural de los caraqueños, y es que a los tradicionales Centro La Estancia y los museos de Bellas Artes se han sumado nuevos centros culturales como son el de Los Galpones, el centro Cultural Chacao y la Hacienda la Trinidad, sin mencionar cantidad de galerías de arte. Estos sitios promueven actividades como cine al aire libre, conciertos de jazz y música criolla, exposiciones de arte, librerías, cafés y en definitiva un ambiente muy rico para todas las edades.</div>
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Para arquitectos, historiadores, paseadores, excursionistas y gente curiosa en general, hay excelentes opciones, como son los paseos de <b>FUNDHEA (Fundacion Historia, ecoturismo y ambiente)</b> que unen naturaleza e historia, dando a conocer relatos que muchos ignoramos sobre los orígenes de la ciudad. Entre sus paseos, se encuentran: Paseo El Calvario “El Ego de dos Presidentes”; Ruta los Fortines del Ávila al atardecer; la Ruta Picacho de Galipán, “camino de los piratas”, entre otros. Los colectivos Urbanimia y Ser Urbano también proponen actividades diferentes como guerras de almohadas y picnics en plazas, así como rodadas en bicicleta en conjunto con otros colectivos de ciclistas. Los arquitours, por su cuenta, han sido realizados por la Alcaldía de Chacao desde hace ya varios años el último sábado de cada mes y son una excelente oportunidad para conocer lugares que tal vez ni sabías que existían dentro del municipio, son llevados por guías con mucha experiencia y más de una vez han contado con la participación de los arquitectos de los edificios que se visitan, quienes han explicado su trabajo en persona.</div>
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Quisiera poder seguir escribiendo sobre infinitos aspectos que me faltan como gastronomía, mercados de las pulgas, escapadas de la ciudad… pero entonces no leerían mi artículo porque se volvería muy largo. La conclusión es que hay una cantidad inmensa de actividades para hacer en Caracas, y si algo que tienes en mente aún no se está haciendo, toma la iniciativa. La ciudad es tuya. </div>
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Fuente: http://asuntopais.com/2013/10/15/adriana-ruiz-el-menu-de-caracas/<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-65578265477943347882018-01-23T18:20:00.004-08:002018-01-23T18:20:57.493-08:00"Me enorgullece ayudar a construir ciudadanía"<div style="text-align: justify;">
<b>Historias de Vida: </b>López trabaja con las comunidades en la promoción turística de espacios.</div>
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<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKPVpZyopRID1at8jljuaZPFeXphsDxx_pQAwWXja-fZxyrqVd4jpuj5CZgV6Gbm5n3ojORqcet4N1JFLk0_HSRq1B-AXf0FGfPgq8FZ-U_dvVaCkXOzkl2d0_6sqlrXd6-FsGDeqMnB_Z/s1600/1456933384414.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="619" data-original-width="928" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhKPVpZyopRID1at8jljuaZPFeXphsDxx_pQAwWXja-fZxyrqVd4jpuj5CZgV6Gbm5n3ojORqcet4N1JFLk0_HSRq1B-AXf0FGfPgq8FZ-U_dvVaCkXOzkl2d0_6sqlrXd6-FsGDeqMnB_Z/s400/1456933384414.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Tiene más de siete años creando rutas ecopatrimoniales VICENTE CORREALE</td></tr>
</tbody></table>
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Derbys López, quien es paramédico y rescatista, unió su amor por la historia y su gusto por la naturaleza y en 2007 logró crear la Fundación Historia Ecoturismo y Ambiente (Fundhea). El investigador de la historia oral inició un programa educativo de enseñanza de la historia a través del ecoturismo, con diferentes recorridos por los cascos históricos de La Guaira, Caracas y El Ávila.</div>
<div class="box-right eu-comments hide-for-print" id="eu-lastComment" style="text-align: justify;">
<a href="http://www.eluniversal.com/noticias/caracas/enorgullece-ayudar-construir-ciudadania_2722#eu-listComments" id="showcomments"><i class="icon-arrow-right"></i></a><!-- void --> </div>
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Han sido más de siete años ideando rutas (al menos diez dentro del Waraira Repano), iniciativa que le valió a Fundhea ser incluido como proyecto de buenas experiencias en turismo cultural en Iberoamérica que lleva adelante la Universidad de Barcelona, España. El esfuerzo de López se centra en recuperar el sentido de pertenencia de las personas dándoles a conocer su patrimonio natural, cultural e histórico.</div>
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"Siempre nos dicen que debemos cuidar nuestro patrimonio, pero cómo lo cuido si no lo conozco. Solo cuando me relaciono con ese patrimonio lo quiero, lo apoyo y me convierto en un mejor ciudadano. Las rutas patrimoniales contribuyen a formar personas más comprometidas con su entorno. Me enorgullece cuando me dicen que yo he ayudado a construir ciudadanía", cuenta López.</div>
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En este proyecto ha sido clave el concepto de desarrollo endógeno. "En cada ruta se involucra a las personas de la comunidad. En el recorrido del Camino de los Españoles tres señoras de la zona preparan la comida, también son de la localidad los que manejan los jeeps, esto genera un impacto económico en el sector", explica López, quien ha trabajado con vecinos del casco histórico de La Guaira, Galipán, comunidades warao del Delta del Orinoco y de Birongo.</div>
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Conectando a las personas con su patrimonio, López ha emprendido luchas colectivas para preservar espacios emblemáticos como el Museo del Transporte en el municipio Sucre o el Cementerio de los Extranjeros en La Guaira. DM</div>
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><br />
Fuente: http://www.eluniversal.com/noticias/caracas/enorgullece-ayudar-construir-ciudadania_2722Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-28501059023690849662018-01-23T18:10:00.000-08:002018-01-23T18:13:54.087-08:00Cementerio de Los Extranjeros: Un vistazo a la historia en siglos XIX y XX<div style="text-align: justify;">
<b>Unas 40 tumbas, tapiadas durante el deslave de 1999, fueron sacadas a la luz gracias a las excavaciones, tras las cuales numerosos familiares lejanos de quienes están enterrados en este cementerio se han mantenido atentos.</b></div>
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<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2KIIXG1QZTd1WWs2uB6qNFCrrIpBGZO4p0aXaCvoZaxHO1QPmWbYyYrWBRE9kqBO9SIRcw1d2g2bw7rFRt39CbPtu5o3iyJK9CapcMr-SLF8422F582ovtNkGkr4hTBvwdomP-i2FOkul/s1600/untitled.png" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="616" data-original-width="928" height="265" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2KIIXG1QZTd1WWs2uB6qNFCrrIpBGZO4p0aXaCvoZaxHO1QPmWbYyYrWBRE9kqBO9SIRcw1d2g2bw7rFRt39CbPtu5o3iyJK9CapcMr-SLF8422F582ovtNkGkr4hTBvwdomP-i2FOkul/s400/untitled.png" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Se han hecho excavaciones al Cementerio de los Extranjeros, de cara a su recuperación (Cruz Sojo)</td></tr>
</tbody></table>
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<strong>La Guaira.-</strong> Interesante y enriquecedora ha sido la investigación arqueológica que se ha desarrollado en el Cementerio de los Extranjeros de La Guaira, estado Vargas. El lugar este año ha sido visitado por unos 120 estudiantes de la Escuela de Antropología de la Universidad Central de Venezuela (UCV), que no desaprovecharon el llamado del Instituto de Patrimonio Cultural (IPC) para desenterrar parte de la historia nacional de finales del siglo XIX y principios del XX.</div>
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<a href="http://www.eluniversal.com/noticias/caracas/cementerio-los-extranjeros-vistazo-historia-siglos-xix_30259#eu-listComments" id="showcomments"><i class="icon-arrow-right"></i></a><!-- void --> </div>
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Estos estudios pudieran catalogarse como los primeros que se realizan en Venezuela en cuanto a la arqueología de la muerte, indicó la tesista Albany Monroy, quien también preside el Grupo de Investigaciones Arqueológicas de esta casa de estudios, bajo la guía del profesor Carlos Alberto Martín.</div>
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"Estamos hablando del primer proyecto de tesis de grado que se realiza en el país en esta área", destacó la estudiante, quien afirmó que la iniciativa del gobernador de Vargas, Jorge Luis García Carneiro, abrió todo un abanico de posibilidades por descubrir para quienes abrazan el conocimiento científico en estas áreas. "Los resultados han sido los esperados, e incluso han superado las expectativas", comentó.</div>
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La joven resalta que han contado con el apoyo del IPC, la Logia de Unanimidad número tres de La Guaira y la <b>Fundación Historia, Ecoturismo y Ambiente (Fundhea)</b> para la realización de tres jornadas masivas de investigación los sábados 21 marzo, 9 mayo y 3 junio, en las que realizaron el mayor número de hallazgos.</div>
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"Hemos hecho un catálogo de lápidas para hacer un inventario funerario y compararlo con los registros del libro (Cementerios de Venezuela, de Hanns Dieter Elschnig, año 2000) (...) Nos hemos conseguido con entierros que no aparecen en el registro o inconsistencia en cuanto a lo que dice la lápida en cuanto a año de defunción con la fecha registrada", explicó.</div>
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Unas 40 tumbas, tapiadas durante el deslave de 1999, fueron sacadas a la luz gracias a las excavaciones, tras las cuales numerosos familiares lejanos de quienes están enterrados en este cementerio se han mantenido atentos.</div>
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"Todavía nos queda mucho por descubrir", dijo esta tesista, quien destacó el riesgo sanitario que han corrido debido a la gran cantidad de animales muertos dejados en el lugar por los practicantes de cultos religiosos, por lo que agradeció el apoyo gubernamental para el resguardo de estos espacios.</div>
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Carmen Cedeño, también tesista, afirmó que esta ha sido una excelente experiencia: "Hemos aprendido mucho porque hemos practicado. Hemos hecho la técnica del decapado (excavación horizontal) y la prospección, y saber observar y diferenciar los materiales que se utilizaban para las lápidas", precisó.</div>
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A raíz de estos estudios, la cátedra Métodos de Antropología Física en Venezuela, del séptimo semestre de la Escuela de Antropología, ha realizado dos artículos científicos con fines pedagógicos, que también han propiciado los primeros trabajos de campo de los estudiantes de Introducción a la Antropología, en el primer semestre.</div>
<div style="text-align: justify;">
Los estudiantes del cuarto semestre, cursantes de Introducción a la Arqueología, igualmente han podido realizar trabajos de prospección, excavación, planimetría o medición de tumbas e identificación de simbología masónica, diferenciación de cruces, y análisis del trabajo de los talleres encargados de elaborar las lápidas y monumentos.</div>
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<br /></div>
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<strong>Guía institucional</strong></div>
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Desde octubre de 2014, el IPC se sumó a la mesa técnica conformada por la Alcaldía, la Gobernación, la UCV, el Gabinete Ministerial de la Cultura de Vargas y la Oficina de Patrimonio del Concejo Municipal, con el fin de recuperar este camposanto.</div>
<div style="text-align: justify;">
Según Isabel De Jesús, arqueóloga del IPC, en este cementerio existen más de 500 tumbas o personas enterradas de origen alemán, inglés, judío, curazoleño y hasta chileno, por sólo nombrar algunos.</div>
<div style="text-align: justify;">
"Eran extranjeros que llegaban al país aunque sea por un momento y, por enfermedades diferentes como fiebre amarilla, malaria y problemas cerebrales, accidentes o suicidios, morían y eran enterrados aquí", contó.</div>
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Explicó que a los extranjeros con una religión diferente a la católica no se les permitía la sepultura en los cementerios locales, por lo que un grupo de seis alemanes masones, miembros de la Legión Unitaria número tres de La Guaira, adquirieron en 1853 estos terrenos que antes pertenecían a las afueras de La Guaira, a nombre de la Sociedad del Cementerio de los Extranjeros.</div>
<div style="text-align: justify;">
El primer entierro se registró un año antes, en 1852, cuando fue sepultado Alan Rowses, un joven serbio de 23 años. A partir de 1920 se hallaron sepelios de venezolanos católicos. El último registrado fue en 1992.</div>
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<br /></div>
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<strong>Riqueza cultural</strong></div>
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El Cementerio de los Extranjeros fue declarado Patrimonio Cultural Municipal en 1999 por el Concejo Municipal y Bien de Interés Cultural en 2001 por el IPC.</div>
<div style="text-align: justify;">
Abilio De Oliveira, antropólogo de la Oficina de Patrimonio Cultural del Concejo Municipal, afirma que este es un diamante en bruto que resume la evolución de La Guaira, lo que puede ser aprovechado culturalmente, tal como ocurre en Argentina con La Recoleta y en Portugal con el Cemíterio Dos Prazeres.</div>
<div style="text-align: justify;">
"Tenemos muchas personas representativas, entre ellas a Federico Lessmann, padre de la fotografía en Venezuela; el general Daniel Dibble, uno de los constructores del Capitolio Nacional. A nivel regional está el ingeniero Arístide Muñoz, quien diseñó y construyó la Catedral de La Guaira, la Ermita del Carmen y el antiguo mercado municipal, que ya no existe. También tenemos a una sobrina del poeta Juan Antonio Pérez Bonalde y los educadores Juan Aranga y Emilio Gimón Sterling, todos masones", enumeró.</div>
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Explicó que las tumbas de mármol fueron diseñadas por 16 firmas de talleres reconocidos, entre ellos los de los italianos Emilio Gariboldi y Julio Roversi, reconocidos por sus piezas funerarias, muchas de ellas en mausoleos del Cementerio General del Sur. El primero diseñó parte del ornato del Arco de la Federación, y el segundo, varias piezas destacadas en el Panteón Nacional.</div>
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En las tumbas es abundante la simbología de la masonería, por lo que este podría ser el único cementerio masónico de Venezuela. Esta corriente filosófica predominaba en el país a finales del siglo XIX e inicios del siglo XX, recordó De Oliveira.</div>
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Muchas de las actas de defunción fueron firmadas por el médico alemán Gottfried August Knoche, famoso por sus momias, y otras pocas, unas tres o cuatro, por el doctor José Gregorio Hernández, siervo de Dios y Venerable de la Iglesia Católica.</div>
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"Este cementerio abarca todo: Desde el punto de vista arqueológico, educativo, de las artes, la historia de La Guaira y de la Venezuela de la época", dijo el antropólogo, quien sueña con ver materializada la restauración total de este monumento.</div>
<div>
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike><br /></strike></div>
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Fuente: http://www.eluniversal.com/noticias/caracas/cementerio-los-extranjeros-vistazo-historia-siglos-xix_30259</div>
<br />Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8349944888804123561.post-48765174034468900452018-01-23T18:04:00.000-08:002018-01-23T18:04:08.221-08:00Urgen recursos para el rescate del casco histórico de La Guaira<div style="text-align: justify;">
<b><span style="font-size: x-small;">NADESKA NORIEGA ÁVILA </span></b></div>
<div class="clearfix" style="text-align: justify;">
<i class="icon-watch-gr"></i> <b><span style="font-size: x-small;">18 de enero de 2014</span></b></div>
<div class="dates" style="text-align: justify;">
<table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWJl0dgbuJo6v-S58FTk8WkJNKyCUM1aQqNbxHt6jFJKeHon664TS_lin901oxb8kRB6ZYhiXzO-UlPQNAvn2dnBMna4tbMqkCRHp1ScLEjapUzKMM15GfkcsSt4tGXUIfJ2EgoZdEsUc9/s1600/1457467015133.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="619" data-original-width="928" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWJl0dgbuJo6v-S58FTk8WkJNKyCUM1aQqNbxHt6jFJKeHon664TS_lin901oxb8kRB6ZYhiXzO-UlPQNAvn2dnBMna4tbMqkCRHp1ScLEjapUzKMM15GfkcsSt4tGXUIfJ2EgoZdEsUc9/s400/1457467015133.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">En 14 años se han propuesto al menos siete planes para el rescate de centro histórico de La Guaira GUSTAVO BANDRES</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="clearfix" style="text-align: justify;">
<span style="font-size: small;"><b>Consejos comunales exigen trabajo mancomunado para salvar el patrimonio</b></span></div>
<div style="text-align: justify;">
<i><b>La Guaira</b></i>.- La restauración del Casco Histórico de La Guaira es una vieja aspiración de los guaireños quienes a diario caminan por las estrechas calles llenas de tradición, pero también de ruinas e indiferencia. </div>
<div style="text-align: justify;">
</div>
<div class="box-right eu-comments hide-for-print" id="eu-lastComment" style="text-align: justify;">
<a href="http://www.eluniversal.com/noticias/caracas/urgen-recursos-para-rescate-del-casco-historico-guaira_119680#eu-listComments" id="showcomments"><i class="icon-arrow-right"></i></a><!-- void --> </div>
<div style="text-align: justify;">
<!-- END: box-left,box-right eu-comments --> </div>
<div style="text-align: justify;">
Cansados de anuncios, de planes aislados e improvisados, así como de la falta de recursos, vecinos del Casco Histórico y miembros de los 10 consejos comunales existentes en la zona presentaron a las autoridades un nuevo plan de acción, que busca unir todas las iniciativas, ya sean públicas privadas. </div>
<div style="text-align: justify;">
"La propuesta fue levantada en mesas de trabajo y allí reunimos cuales son a nuestro juicio las potencialidades del entorno, las oportunidades de desarrollo, un censo de las edificaciones y las fortalezas que pueden ser aprovechados desde el punto de vista social, turístico y patrimonial. Este es el primer paso para poder tomar acciones de rescate y para lograr conseguir recursos, especialmente a través del Consejo Federal de Gobierno o de préstamos internacionales. Ya 10 consejos comunales estamos de acuerdo. Ahora toca que se pongan de acuerdo las distintas instancias de gobierno, municipal, regional y nacional", comenta la vecina Iraida Salazar. </div>
<div style="text-align: justify;">
Entre las solicitudes de los comunales, está la reactivación de la ruta turística, el rescate de espacios como la Ermita del Carmen y La Pólvora, así como el desarrollo de planes socioproductivos. </div>
<div style="text-align: justify;">
"Recursos y voluntad política. Eso es lo que hace falta para recuperar el Casco. Se han hecho intervenciones, pero como son aisladas, no generan el impulso turístico y social que pudiese implicar un Casco Histórico vivo para los guaireños", dice el vocero Luis Moreno. </div>
<div style="text-align: justify;">
Los vecinos cuentan al menos siete planes aislados, algunos con mejores resultados que otros. "En 2003 la Gobernación de Vargas inició el rescate de las fachadas. En El Guamacho el Instituto de Estudios Regionales y Urbanos - USB desarrolló un plan de rescate y sacaron hasta un libro (Manual de Rehabilitación de Viviendas en Cascos Históricos), la Escuela Taller ha jugado un papel importantísimo en la calle Bolívar que es el único sitio por donde los turistas pueden andar, pero eso debe llegar hasta La Ermita del Carmen, hasta La Pólvora, hasta El Fortín", comenta Carmen Delgado. </div>
<div style="text-align: justify;">
La última iniciativa en conjunto, que quedó en papel, fue en 2007, cuando se reunieron todos los entes que tenían dentro de sus funciones el desarrollo de inversiones hacia el rescate del casco histórico con la intención de unificar criterios. </div>
<div style="text-align: justify;">
Los lugareños aplauden la pintura y demarcación efectuada por la Corporación de Servicios Municipales. </div>
<div style="text-align: justify;">
"Iniciemos por lo simple. Que se recolecte la basura, se establezcan puntos de control y vigilancia y se mantenga cierto orden. Las personas vienen ávidas en conocer el Casco y se sorprende de que tanta potencialidad esté abandonada. En Vargas las políticas de turismo siempre consideran la promoción de playas y deja de lado el patrimonio. Se requiere unificar criterios", indica Derbys López, presidente de Fundhea, quien promueve paseos por estos espacios.</div>
<div style="text-align: justify;">
Fuente: http://www.eluniversal.com/noticias/caracas/urgen-recursos-para-rescate-del-casco-historico-guaira_119680<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike></div>
Fundación Historia Ecoturismo y Ambientehttp://www.blogger.com/profile/08085806928357011278noreply@blogger.com0